霍尔木兹海峡是連接波斯灣與印度洋的唯一海上通道，素有"世界油閥"之稱。日均石油運輸量：約2000萬桶，占全球海運石油貿易：約20%-25%，液化天然氣#原油价格飙升 LNG(貿易：全球約20%。最窄處寬度僅33公里，沙特、伊拉克、阿聯酋、卡塔爾等海灣產油國的原油出口幾乎全部依賴此通道，伊朗約90%的石油出口也需經過該海峽。

‍)，伊朗稱海峽"已不再安全"，2026年2月28日，伊朗伊斯蘭革命衛隊宣布禁止任何船只通過霍爾木兹海峽，現狀是油輪交通幾乎停滯，大量船只停航避險。
油價的影響
短期：布倫特原油已暴漲13%+將近84美元/桶，摩根大通分析：霍爾木兹海峽完全封鎖25天後，中東產油國就可能不得不停產，因為油運不出去。若封鎖持續，油價可能迅速站上100-130美元/桶。
貨幣政策掣肘上的影響
美聯儲：高油價將降低2026年降息的可能性，通脹目標#美伊局势影响 2%(更難實現

歐洲央行：油價飆升可能迫使央行維持鷹派立場

整體影響："高油價使央行更難降息，壓制資產估值"
關鍵數據：

• 全球約20%的液化天然氣供應將被切斷

• 油價每桶持續上漲10美元，未來12個月內經濟增長下降10-20個基點

• 若油價維持在120美元/桶，美國及世界經濟將遭受"相當大的打擊"

歷史對比：20世紀70年代石油供應危機引發多國經濟衰退，分析師指出若要製造同等規模的全球經濟危機，油價需要達到每桶200美元左右