أعلن سفير إيران لدى بكين فاضلي في 4 يوليو في منتدى السلام العالمي الرابع عشر في بكين أن طهران ستعامل مستوى وطبيعة رسوم المرور في مضيق هرمز بشكل تفاضلي حسب درجة الصداقة، وأوضح قائلاً "نحن (إيران) سنمنح الصين بالتأكيد معاملة خاصة لأن الصين دولة صديقة." يتم تسوية رسوم المرور بالبيتكوين أو USDT؛ وشرحت إيران رسمياً سبب اختيار البيتكوين: هذه الأموال لا يمكن تجميدها أو تتبعها أو مصادرتها بسبب العقوبات.
بيان السفير الإيراني في 4 يوليو: سياسة المعاملة التفاضلية ومحتوى لقاء قاليباف
في 4 يوليو 2026، أعلن سفير إيران لدى بكين فاضلي علناً في منتدى السلام العالمي الرابع عشر أن إيران "ستمنح الصين بالتأكيد معاملة خاصة لأن الصين دولة صديقة"، موضحاً أن درجة الصداقة هي أساس التسعير التفاضلي لرسوم المرور.
في اليوم السابق (3 يوليو)، صرح رئيس مجلس الشورى الإيراني محمد باقر قاليباف خلال لقائه في بكين مع نائب رئيس اللجنة الدائمة للمجلس الوطني لنواب الشعب الصيني هي وي مباشرة بأن "إيران حلت مشكلة عبور السفن الصينية في مضيق هرمز"، وأكد أن "الصين وقفت إلى جانب إيران في الأوقات الصعبة"، وكرر في الوقت ذاته أن إيران لن تسمح أبداً بتدخل الولايات المتحدة في شؤون المضيق.
تصميم آلية رسوم المرور بالبيتكوين: 1 دولار لكل برميل نفط
وفقاً للتقارير، تم تفعيل آلية رسوم المرور بالعملات المشفرة في مضيق هرمز رسمياً خلال فترة وقف إطلاق النار في أبريل 2026، وإجراءات التشغيل كالتالي: تقدم السفن معلومات البضائع عبر البريد الإلكتروني؛ وتحسب إيران الرسوم بناءً على ذلك؛ ويجب على أفراد الطاقم تسديد المبلغ بالبيتكوين في غضون ثوانٍ؛ وستتلقى السفن التي تحاول العبور دون إذن تحذيراً بـ"التدمير".
تبلغ رسوم المرور حوالي 1 دولار لكل برميل نفط، وتحتاج ناقلة نفط محملة بالكامل إلى حوالي 2 مليون دولار لرسوم المرور. وشرحت إيران رسمياً سبب اختيار البيتكوين: هذه الأموال "لا يمكن تجميدها، ولا يمكن تتبعها أو مصادرتها بسبب العقوبات"، وهي وسيلة ملموسة لتجاوز نظام المقاصة بالدولار.
حادثة تراجع 8 سفن ومذكرة تفاهم أمريكية إيرانية
أفادت وكالة بلومبرغ في 4 يوليو أنه خلال الفترة من 3 إلى 4 يوليو 2026، قامت ما لا يقل عن 8 سفن كانت تحاول الإبحار على طول ساحل عمان للخروج من الخليج العربي بالتراجع والعودة فجأة، مما يشير إلى أن تعقيد إعادة فتح المضيق تجاوز التوقعات بكثير.
وفقاً لمذكرة التفاهم التي وقعتها الولايات المتحدة وإيران سابقاً، تم تحديد فترة 60 يوماً للتفاوض على اتفاق نهائي، وخلالها يمكن للسفن المرور عبر مضيق هرمز مجاناً وبأمان، بينما يجب على إيران إجراء حوار مع عمان بشأن إدارة المضيق لاحقاً. ومن جانبها، أعلنت الولايات المتحدة في الوقت نفسه أن أي منظمة تدفع أموالاً لإيران ستتعرض للعقاب، مما يجعل هذا النظام يحمل مخاطر عدم يقين بشأن العقوبات بالنسبة لمعظم الدول المحايدة.
الأسئلة الشائعة
متى تم تطبيق رسوم المرور بالبيتكوين في مضيق هرمز، وما هي الرسوم؟
وفقاً للتقارير، تم تفعيل نظام رسوم المرور بالبيتكوين رسمياً خلال فترة وقف إطلاق النار بين الولايات المتحدة وإيران في أبريل 2026، وأوضحت إيران رسمياً أن الهدف هو مراقبة الدخول والخروج من المضيق لمنع استخدام فترة وقف إطلاق النار لنقل الأسلحة. تبلغ الرسوم حوالي 1 دولار لكل برميل نفط، وتحتاج ناقلة نفط محملة بالكامل إلى حوالي 2 مليون دولار كرسوم مرور؛ ويتم قبول التسوية بالبيتكوين أو USDT.
لماذا اختارت إيران البيتكوين بدلاً من العملات التقليدية لتحصيل رسوم المرور؟
وفقاً للأسباب الرسمية الإيرانية التي نقلتها فوربس، تم اختيار البيتكوين لأن هذه الأموال "لا يمكن تجميدها، ولا يمكن تتبعها أو مصادرتها بسبب العقوبات"، وذلك لتجنب نظام المقاصة بالدولار وآلية العقوبات المالية التي تقودها الولايات المتحدة.
هل حصلت السفن الصينية على شروط محددة لتخفيف رسوم المرور؟
وفقاً لبيان سفير إيران لدى بكين فاضلي في 4 يوليو، فإن طهران "ستمنح الصين بالتأكيد معاملة خاصة"؛ كما صرح رئيس مجلس الشورى الإيراني قاليباف في 3 يوليو بأن "إيران حلت مشكلة عبور السفن الصينية". أما الشروط المحددة للتخفيف (خصم الرسوم أو طريقة العبور) فتكون وفقاً للإعلانات الرسمية اللاحقة من الجانبين، ولا توجد حالياً تفاصيل كاملة عن الشروط تم الكشف عنها.
