Ford logra el primer puesto en el ranking de calidad de J.D. Power tras retiradas récord

Ford Motor logró un hito de calidad la semana pasada cuando la marca Ford fue nombrada la mejor marca del mercado masivo en EE.UU. en el ranking de calidad inicial de J.D. Power publicado el 25 de junio. El CEO Jim Farley dijo a CNBC que el fabricante de automóviles ha aprendido de errores pasados mientras apunta a lanzamientos impecables de nuevos vehículos en los próximos años. El hito llega después de que Ford liderara en retiros de vehículos en EE.UU., emitiendo 53 retiros para más de 12 millones de vehículos hasta ahora este año, tras un récord industrial de 153 retiros que cubren 13 millones de automóviles y camiones en 2025. La empresa redujo los costos de garantía y materiales en 1,5 mil millones de dólares en 2025 después de que los costos de garantía alcanzaran los 4,8 mil millones de dólares en 2023. Farley afirmó que el período de recuperación de calidad está terminando mientras Ford se prepara para lanzar nuevos vehículos en toda su gama de América del Norte.

Ford logra el primer puesto en el ranking de calidad inicial de J.D. Power

La marca Ford fue nombrada la mejor marca del mercado masivo en EE.UU. en el ranking de calidad inicial de J.D. Power el 25 de junio. Ford ocupó el tercer lugar entre todas las marcas, detrás de los fabricantes de lujo Porsche y Genesis de Hyundai, y por delante de la marca Lexus de Toyota en el cuarto puesto. Esta es la primera vez desde 2010 que Ford lidera las marcas principales en el estudio, que evalúa la calidad esperada de los vehículos nuevos basándose en problemas reportados por los propietarios dentro de los primeros 90 días de posesión. Ford ocupó el puesto 23 en 2023.

Después de que la noticia se publicara el 25 de junio, las acciones de Ford subieron un 2%, lo que lo convirtió en el segundo mejor día de negociación de la empresa en el mes. Ford mejoró en casi todas las categorías de vehículos medidas por J.D. Power en calidad inicial, incluyendo software, infoentretenimiento y trenes motrices.

Farley dijo a CNBC durante una entrevista exclusiva que los mejores días de Ford están por venir mientras la empresa continúa ejecutando la recuperación de calidad para inversores, empleados y clientes. Afirmó que la empresa tendrá todos los vehículos nuevos en toda su gama de América del Norte en un par de años y debe lanzarlos todos perfectamente.

Ford reduce costos de garantía tras años récord de retiros

Ford emitió 53 retiros para más de 12 millones de vehículos hasta ahora este año, tras un récord industrial de 153 retiros que cubren 13 millones de automóviles y camiones en 2025. El fabricante de automóviles sumó esta semana a su total de retiros al retirar 741.195 SUV y camionetas F-150 que variaban en antigüedad desde los años modelo 2018 a 2021.

Ford redujo los costos de garantía y materiales en 1,5 mil millones de dólares en 2025, ajustados por volumen y mezcla, y apunta a una reducción adicional en los costos de garantía y materiales. Esto sigue a que los costos de garantía de la empresa alcanzaran un máximo de 4,8 mil millones de dólares en 2023.

El analista de Barclays Dan Levy dijo en una nota para inversores del 15 de mayo que, si bien los costos de garantía habían sido un lastre claro para las ganancias en los últimos años, Ford parece haber dado la vuelta, citando cuatro trimestres consecutivos de beneficios de garantía interanual. Levy afirmó que aún se necesitará una mejora adicional.

Farley se negó a predecir cuándo Ford, que lidera en retiros en EE.UU. desde 2024, dejará de ocupar esa posición, diciendo que no puede controlar lo que sucede con los vehículos de modelos más antiguos ni con los esfuerzos de calidad de los competidores. Afirmó que todo lo que la empresa está haciendo conducirá a una reducción masiva de futuros retiros de productos actuales y futuros.

Ford implementa mejoras estructurales de calidad

Ford implementó una nueva estructura organizativa y ha contratado a 350 especialistas técnicos desde 2023. Los esfuerzos de calidad de Farley se han centrado en encontrar cualquier problema lo antes posible en el desarrollo de un vehículo, lo que, según dijo, significó reorganizar estructuralmente los procesos de la empresa.

La empresa realizó reuniones más rutinarias, fomentó una colaboración más estrecha con los proveedores e implementó pruebas más rigurosas durante todo el proceso de desarrollo de vehículos. Ford también cambió su estructura de bonificaciones, vinculando la compensación ejecutiva más estrechamente con métricas de calidad, incluidas las de nuevos ejecutivos de Whirlpool y Johnson Controls que aportaron experiencia adicional en calidad.

Después de que Ford implementara nuevas herramientas de inteligencia artificial para detectar problemas, la empresa tuvo que traer de vuelta a ingenieros veteranos para ayudar a guiar al personal más joven y para entrenar mejor sus modelos de IA. Farley afirmó que al traer de vuelta a esas personas, eso complementa toda la tecnología de IA.

Ford y su marca de lujo Lincoln ocuparon los puestos 18 y 19, respectivamente, en el Estudio de Confiabilidad de Vehículos en EE.UU. de J.D. Power publicado en febrero, muy por debajo del promedio de la industria. Ese estudio examina vehículos durante un período más largo. Farley afirmó que Ford necesita continuar intentando reducir sus costos de garantía y futuros retiros, así como mejorar su reputación general de calidad, incluida la durabilidad a largo plazo.

FAQ

¿Qué clasificación logró Ford en el estudio de calidad inicial de J.D. Power?

La marca Ford fue nombrada la mejor marca del mercado masivo en EE.UU. en el ranking de calidad inicial de J.D. Power publicado el 25 de junio. Ford ocupó el tercer lugar entre todas las marcas, detrás de Porsche y Genesis, y por delante de Lexus. Esta es la primera vez desde 2010 que Ford lidera las marcas principales en el estudio.

¿Cuántos retiros ha emitido Ford este año?

Ford emitió 53 retiros para más de 12 millones de vehículos hasta ahora este año. Esto sigue a un récord industrial de 153 retiros que cubren 13 millones de automóviles y camiones en 2025. El fabricante de automóviles retiró esta semana 741.195 SUV y camionetas F-150 de los años modelo 2018 a 2021.

¿Qué pasos ha tomado Ford para mejorar la calidad?

Ford implementó una nueva estructura organizativa y contrató a 350 especialistas técnicos desde 2023. La empresa cambió su estructura de bonificaciones para vincular la compensación ejecutiva con métricas de calidad, realizó reuniones más rutinarias, fomentó una colaboración más estrecha con los proveedores e implementó pruebas más rigurosas durante el desarrollo de vehículos. Ford redujo los costos de garantía y materiales en 1,5 mil millones de dólares en 2025 después de que los costos de garantía alcanzaran los 4,8 mil millones de dólares en 2023.