Le secteur de la conduite autonome de Hong Kong a montré des signaux mitigés pendant la séance du matin. Alors que le segment plus large a affiché des gains, un acteur notable a contourné la tendance : les actions ont chuté de plus de 9 % alors que les traders digéraient de nouveaux développements. Cette divergence met en évidence une sélectivité croissante dans l'espace de la conduite autonome, où le sentiment des investisseurs se divise entre les noms établis et ceux faisant face à des vents contraires opérationnels.
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0xSoulless
· Il y a 2h
pigeons prennent les gens pour des idiots volent des haricots rouges et ne peuvent plus les avaler
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MiningDisasterSurvivor
· Il y a 2h
Une nouvelle vague de spéculation sur la conduite autonome ? Retour sur ce qu'il faut savoir depuis 2018
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BankruptWorker
· Il y a 2h
Ce ticket aussi s'est effondré ? En faillite ⬆️
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PuzzledScholar
· Il y a 2h
La conduite autonome, c'est vraiment se faire prendre pour des cons.
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quietly_staking
· Il y a 2h
Encore une fois, c'est le chaos total, zut alors.
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UnluckyValidator
· Il y a 2h
Honnêtement, ceux qui prennent en charge la conduite autonome sont de vrais guerriers.
Le secteur de la conduite autonome de Hong Kong a montré des signaux mitigés pendant la séance du matin. Alors que le segment plus large a affiché des gains, un acteur notable a contourné la tendance : les actions ont chuté de plus de 9 % alors que les traders digéraient de nouveaux développements. Cette divergence met en évidence une sélectivité croissante dans l'espace de la conduite autonome, où le sentiment des investisseurs se divise entre les noms établis et ceux faisant face à des vents contraires opérationnels.