HMM diperkirakan mencapai kinerja kuartalan tertinggi dalam lima kuartal pada Q2 2026, dengan laba operasi yang diproyeksikan mencapai 417,4 miliar won, menurut jajak pendapat konsensus lima perusahaan sekuritas besar yang dilakukan Yonhap Infomax pada tanggal 21. Pendapatan perusahaan pelayaran pada Q2 diproyeksikan sebesar 3,2848 triliun won, menandai kenaikan 25,24% year-over-year, sementara laba operasi diperkirakan melonjak 78,99% dibanding periode yang sama tahun lalu. Peningkatan kinerja itu dikaitkan dengan kenaikan tarif kargo pada rute AS dan Eropa, penerapan berhasil biaya tambahan bahan bakar untuk mengimbangi kenaikan biaya bahan bakar bunker sebesar 31,1% quarter-over-quarter menjadi $522 per ton, serta lonjakan laba operasi divisi curah 246,1% year-over-year yang didorong oleh kenaikan Indeks Baltic Dry (BDI) dan Baltic Dirty Tanker Index (BDTI). Ini menandai pemulihan HMM ke level pendapatan 3 triliun won untuk pertama kalinya dalam 1,5 tahun sejak Q4 2024, dengan laba operasi mencapai titik tertingginya sejak Q1 2025 ketika mencatat 613,9 miliar won.
Prakiraan Laba HMM Q2 2026 Menunjukkan Puncak dalam Lima Kuartal
Yonhap Infomax meninjau lima perusahaan sekuritas besar yang menyerahkan perkiraan laba HMM dalam sebulan terakhir. Konsensus memperkirakan pendapatan kuartal II sebesar 3,2848 triliun won, naik 25,24% year-over-year, dan laba operasi 417,4 miliar won, naik 78,99% year-over-year. Jika terealisasi, ini akan menjadi laba operasi kuartalan tertinggi HMM sejak 613,9 miliar won pada Q1 2025 dan pertama kalinya pendapatan kuartalan melampaui 3 triliun won sejak 3,1549 triliun won pada Q4 2024.
![HMM Q2 earnings consensus]()
Konsensus laba HMM Q2 [Sumber: Yonhap AI Platform]
Kenaikan Biaya Bahan Bakar Diimbangi Kenaikan Tarif Kargo dan Biaya Tambahan
Harga bahan bakar bunker pada Q2 naik menjadi $522 per ton, meningkat 31,1% quarter-over-quarter, sehingga menghasilkan beban biaya bahan bakar tambahan yang diperkirakan sekitar $72,15 juta. Namun, para analis menilai bahwa kenaikan tarif kargo pada rute AS dan Eropa secara gabungan ditambah penerapan biaya tambahan bahan bakar mengimbangi biaya tambahan tersebut. Pengumuman laba Q1 perusahaan memaparkan strategi respons manajemen yang mencakup pengenalan biaya tambahan bahan bakar, optimalisasi rute, dan peningkatan efisiensi operasional divisi curah, yang dinilai analis telah diterapkan di lapangan.
Laba Operasi Divisi Curah Melonjak 246,1% Year-Over-Year
Laba operasi divisi pengiriman curah diperkirakan meningkat 246,1% year-over-year, didorong oleh kenaikan Indeks Baltic Dry (BDI) dan Baltic Dirty Tanker Index (BDTI). Ini merupakan kontribusi signifikan bagi peningkatan kinerja keseluruhan di samping operasi pengiriman kontainer.
Analis Memproyeksikan Laba Operasi Q3 Berlipat Dua Year-Over-Year
Choi Go-woon, analis dari Korea Investment & Securities, menyatakan bahwa laba operasi Q3 diperkirakan lebih dari dua kali lipat year-over-year dan melampaui konsensus pasar sekitar 90% akibat struktur jeda waktu di mana kenaikan tarif kargo spot tercermin dalam China Containerized Freight Index (CCFI). Analis memproyeksikan bahwa meskipun kondisi pasar menyesuaikan sejak Agustus, rata-rata CCFI Q3 akan lebih dari 30% lebih tinggi year-over-year karena CCFI telah melonjak ke kisaran 1.800 poin.
Proyeksi Laba Operasi Tahunan Dinaikkan 70,2% menjadi 1,1733 Triliun Won
Kang Seong-jin, analis dari KB Securities, mengumumkan revisi ke atas terhadap perkiraan laba operasi HMM sepanjang tahun menjadi 1,1733 triliun won, yang setara dengan kenaikan 70,2% dari estimasi sebelumnya. Revisi tersebut mencerminkan membaiknya kondisi pasar dan kinerja operasional perusahaan.
Saham HMM Ditutup di 20.150 Won dengan Harga Target 22.250 Won
Saham HMM ditutup pada 20.150 won pada sesi perdagangan sebelumnya. Harga target rata-rata di antara perusahaan sekuritas yang mengajukan prakiraan konsensus adalah 22.250 won.
![HMM stock price trend]()
Tren harga saham HMM [Sumber: layar Yonhap Infomax nomor 5000]
FAQ
Berapa prakiraan laba operasi HMM untuk Q2 2026?
Laba operasi HMM Q2 2026 diperkirakan sebesar 417,4 miliar won, yang mencerminkan kenaikan 78,99% year-over-year dan laba operasi kuartalan tertinggi dalam lima kuartal sejak Q1 2025.
Bagaimana HMM mengimbangi kenaikan biaya bahan bakar sebesar 31,1% pada Q2?
HMM mengimbangi beban biaya bahan bakar tambahan yang diperkirakan sebesar $72,15 juta melalui kenaikan tarif kargo gabungan pada rute AS dan Eropa serta penerapan biaya tambahan bahan bakar, menurut penilaian analis.
Berapa target harga konsensus analis untuk saham HMM?
Harga target rata-rata di antara perusahaan sekuritas yang mengajukan prakiraan adalah 22.250 won, dibandingkan harga penutupan 20.150 won pada sesi perdagangan sebelumnya.
