Produsen Mobil Jepang Kembangkan Motor Tanpa Unsur Tanah Jarang di Tengah Kontrol Ekspor China

Pemasok komponen otomotif Jepang, Astemo, mengumumkan pada Oktober tahun lalu sebuah motor listrik baru untuk kendaraan listrik yang menghilangkan penggunaan unsur tanah jarang yang dikendalikan oleh China. Pengembangan ini menanggapi penguatan pengendalian ekspor China terhadap mineral kritis. MITSUBA mulai memproduksi massal pada 2023 motor berbasis besi yang serupa untuk penghapus kaca otomotif, yang sudah dipasang pada model Honda Accord. Saat ini, China menguasai sekitar 70% produksi unsur tanah jarang global dan 90% kapasitas pemurnian, sehingga menciptakan kerentanan rantai pasok bagi industri otomotif ketika ketegangan geopolitik memengaruhi ekspor.

Astemo Mengembangkan Teknologi Motor Berbasis Besi

Astemo merilis desain motor baru pada Oktober tahun lalu. Motor ini menggunakan magnet dengan besi sebagai komponen utama, menggantikan unsur tanah jarang neodymium yang biasanya digunakan pada magnet berdaya tinggi. Melalui desain struktural khusus, motor berbasis besi mencapai performa keluaran tinggi yang setara dengan motor tradisional berbasis tanah jarang. Perusahaan berencana menggabungkan dua jenis motor tergantung spesifikasi kendaraan. Astemo menargetkan implementasi praktis sekitar tahun 2030.

MITSUBA Memulai Produksi Massal untuk Model Honda

MITSUBA mengembangkan motor listrik dengan besi sebagai komponen magnet utama dan mulai produksi massal pada 2023. Motor ini menggerakkan penghapus kaca pada aplikasi otomotif. Honda memasang motor berbasis besi buatan MITSUBA pada lini model Accord.

China Mengendalikan 70% Produksi Unsur Tanah Jarang Global

Unsur tanah jarang tetap menjadi kebutuhan penting untuk produk berteknologi tinggi. China menyumbang sekitar 70% produksi unsur tanah jarang global dan 90% operasi pemurnian. Konsentrasi ini menciptakan ketergantungan bagi produsen ketika China menerapkan pembatasan ekspor pada mineral kritis.

FAQ

Teknologi motor apa yang diumumkan Astemo pada Oktober tahun lalu?
Astemo mengumumkan motor kendaraan listrik baru yang menggunakan magnet berbasis besi alih-alih neodymium berbasis tanah jarang. Motor ini mencapai performa keluaran tinggi yang setara melalui desain struktural khusus.

Kapan MITSUBA mulai memproduksi motor berbasis besi?
MITSUBA mulai produksi massal motor berbasis besi pada 2023 untuk aplikasi penghapus kaca otomotif, dengan motor dipasang pada model Honda Accord.

Berapa persentase produksi unsur tanah jarang global yang dikendalikan China?
China menguasai sekitar 70% produksi unsur tanah jarang global dan 90% kapasitas pemurnian.