Pabrikan mobil listrik asal Tiongkok, XPeng (小鵬汽車), menggelar acara bertema “AI Fisik” (Physical AI) di Munich, Jerman, pekan ini, dan secara resmi meluncurkan L03, SUV kompak. Harga di Eropa adalah 35.600 euro, lebih rendah dibandingkan model sejenis dari Tesla dan Hyundai; L03 memiliki daya 180kW, jangkauan WLTP hingga 445 km, dilengkapi chip Turing buatan sendiri dari XPeng, dan ditargetkan dijual di 64 negara dan wilayah.
Spesifikasi dan Harga SUV L03 dari XPeng
L03 merupakan SUV kompak dengan spesifikasi utama: daya 180kW, jangkauan standar WLTP hingga 445 km, harga di Eropa 35.600 euro, lebih rendah dibandingkan model sejenis dari Tesla dan Hyundai. L03 dilengkapi chip Turing buatan sendiri dari XPeng, akan dijual di 64 negara dan wilayah; pengguna versi luar negeri L03 akan menjadi pengguna perdana yang merasakan fitur pembaruan integrasi native Google Maps.
Pejabat penanggung jawab produk Eropa XPeng, Sven De Smet, mengatakan dalam acara tersebut: “Kami adalah perusahaan teknologi yang membuat mobil, bukan perusahaan mobil yang memakai teknologi.”
Tiga lini produk yang digerakkan oleh chip Turing: mobil listrik, robot humanoid Iron, dan mobil terbang Aridge
XPeng mengumumkan dalam acara di Munich bahwa chip Turing mereka (tenaga komputasi 750 TOPS, prosesor 40-core) adalah teknologi inti bersama untuk tiga lini produk utama:
Mobil listrik: termasuk model yang sudah ada seperti L03. Model yang dikembangkan bersama VW sudah memulai produksi massal pada Maret 2026; mobil tersebut menggunakan sistem mengemudi dan chip Turing milik XPeng
Robot humanoid Iron: hadir di acara XPeng sudah hampir setahun. CEO He Xiaopeng menyebutkan bahwa produksi massalnya akan segera dimulai
Mobil terbang Aridge: sudah dikembangkan selama 13 tahun, dan diperkirakan akan diperkenalkan kepada pelanggan Eropa dalam waktu dekat
Roadmap mengemudi otomatis: target L4 pada 2028; sistem VLA mengklaim lebih unggul dibandingkan Tesla FSD serta kerja sama produksi massal dengan VW
XPeng telah menyusun peta jalan untuk mencapai otomasi mengemudi level L4 pada tahun 2028. Level L4 berarti kendaraan dapat melaju secara mandiri tanpa campur tangan manusia dalam kondisi tertentu, lebih tinggi daripada otomasi mengemudi serba otomatis saat ini dari Tesla (FSD) serta sistem sejenis di Tiongkok yang merepresentasikan level L2 (dengan syarat pengemudi harus tetap waspada). He Xiaopeng, CEO XPeng, menyatakan bahwa sistem VLA yang dikembangkan XPeng sudah lebih unggul dari Tesla FSD dalam jalan sempit dan situasi kompleks. Selain itu, VW memulai produksi massal pada Maret 2026 untuk model pertama yang dikembangkan bersama XPeng, menggunakan sistem mengemudi dan chip Turing XPeng. Di samping itu, XPeng sedang mengembangkan taksi tanpa pengemudi dalam kerangka teknologi yang sama.
Integrasi native Google Maps: dukungan perencanaan perjalanan mobil listrik dan koneksi ke sistem NGP
XPeng mengumumkan kerja sama dengan Google untuk menyediakan layanan Google Maps bagi kendaraan yang dijual di wilayah di luar Tiongkok, menjadikan XPeng produsen mobil pertama di kawasan Asia Pasifik yang mengintegrasikan Google Maps langsung ke sistem navigasi kendaraan. Integrasi ini menggunakan Google Maps Car SDK (Map SDK for Automotive) yang tertanam native ke antarmuka peta XPeng; pengguna tidak perlu mengunduh aplikasi atau mencerminkan layar ponsel.
Integrasi ini mendukung panduan kondisi lalu lintas secara real-time, perencanaan perjalanan mobil listrik, dan estimasi konsumsi energi, serta menghubungkan data ke sistem bantuan mengemudi NGP (Navigate on Pilot) milik XPeng; pengguna versi luar negeri L03 akan menjadi pengguna pertama yang mencoba fitur peningkatan ini. XPeng memiliki pusat penelitian dan pengembangan khusus di Munich.
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Berapa harga L03 XPeng di Eropa, dan bagaimana perbandingannya dengan Tesla?
Harga L03 di Eropa adalah 35.600 euro. XPeng menyatakan bahwa harga tersebut lebih rendah daripada Tesla dan Hyundai untuk SUV kompak sejenis; daya L03 180kW, jangkauan standar WLTP hingga 445 km, dilengkapi chip Turing, dan akan dijual di 64 negara dan wilayah.
Mengapa XPeng menjadi produsen mobil pertama di kawasan Asia Pasifik yang melakukan integrasi native Google Maps?
Setelah bekerja sama dengan Google, XPeng menggunakan Google Maps Car SDK untuk menyematkan Google Maps langsung ke sistem navigasi kendaraan, sehingga pengguna tidak perlu mengunduh aplikasi atau mencerminkan layar ponsel; integrasi mendukung kondisi lalu lintas real-time, perencanaan perjalanan mobil listrik, dan estimasi konsumsi energi, serta terhubung ke sistem bantuan mengemudi NGP. Ini merupakan contoh pertama di antara produsen mobil di kawasan Asia Pasifik.
Seberapa besar skala penjualan XPeng di Eropa saat ini?
Sejak masuk pasar Eropa pada 2024, XPeng telah menjual lebih dari 60.000 unit di Eropa; akumulasi pengiriman di Tiongkok lebih dari 1 juta unit, dengan produk yang saat ini dipasarkan ke 65 negara di seluruh dunia; L03 direncanakan dijual di 64 negara dan wilayah.
