中国船舶重工集団によると、同国初となる41,800トン級の両方向・自動排出型ばら積み船が本日（7月21日）、江蘇で引き渡され、高級ばら積み船の設計における「追随」から「主導」へのブレークスルーとなった。船は全長215メートル、幅42メートルで、貨物倉の容量は29,000立方メートル。船底には両方向に可逆する縦型コンベヤベルトを2基備えており、最大排出能力は1時間あたり12,000トン。これにより、片舷または両舷での柔軟な揚荷が可能となる。
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