聯合インフォマックスによると、大韓航空は6月6日、韓国輸出入銀行の保証付きで200億円のサムライ債を発行することに成功し、国際市場での高い信用力を示した。また同社は、輸出金融3,000億ウォンとサプライチェーン安定化のための4,000億ウォンからなる7,000億ウォンの政策金融支援も確保した。
この資金は大韓航空の機材近代化計画を加速させる。同計画には、約362億ドルでボーイングの新型機103機を発注することが含まれている。内訳はボーイング777-9が20機、787-10が25機、737-10が50機、貨物機の777-8Fが8機で、2030年代後半までに納入が予定されている。