KOSPI指数は7月16日に6820.60で引け、前回の取引日から463.81ポイント（6.37%）下落した。下落は、6月19日の高値9052.42から2231.82ポイント（24.7%）分を帳消しにしたより広範な調整を反映しており、個人投資家は増え続ける損失に直面している。6月以降、市場は取引停止を18回、サーキットブレーカーを5回発動しており、韓国取引所の統計によると、個別株のレバレッジ商品に投資する投資家の90%以上が現在損失の領域にいる。この急激な反転によって、投資家のセンチメントはFOMO（Fear Of Missing Out：上昇局面の前半で利益を取り逃す不安）から、JOMO（Joy Of Missing Out：直近の損失を回避できたことによる安堵）へと移った。
KOSPIは6月の高値から24.7%下落
韓国の証券市場は6月以降、大きな値動きを経験している。KOSPI指数は、6月19日の引け高値9052.42から7月16日の6820.60まで2231.82ポイント（24.7%）下落した。取引の中断は頻繁になっており、6月以降に発動されたサイドカー・メカニズム（20分の取引停止）は18回――過去2カ月では取引日あたり約2日に1回の頻度で起きている。さらに、この期間中にはサーキットブレーカーも5回作動した。韓国取引所のデータは、個別株のレバレッジ商品に投資する投資家の90%以上が現在損失を抱えていることを示している。
市場下落の中でJOMOの意味が変わる
JOMOという用語は、本来は市場の動きに左右されずに自分の投資方針を保つことを意味していたが、市場下落後は別の含意を帯びるようになった。金融投資業界の情報筋によると、急速な上昇局面の中で半導体株を買った投資家の多くは、過去1カ月で大きな損失を被っている可能性が高いという。情報筋は、今や「非投資家」たちがJOMOを使って損失を回避できた安堵を表現しており、最高値で買った投資家をあざ笑って「KOSPIが3000になるまで待ってから投資する」と言う例もあると指摘した。情報筋は、この変化が前半の上昇相場の中で市場に入った投資家の間に心理的な負担をもたらしたとも付け加えた。
FAQ
7月16日にKOSPIが6.37%下落した原因は何？
KOSPI指数は7月16日に6820.60で引け、前回の取引日から463.81ポイント（6.37%）下落した。この下落は、より広範な市場調整の一部であり、指数は6月19日の高値9052.42から2231.82ポイント（24.7%）下落した。
6月以降、韓国株で取引停止は何回起きた？
6月以降、韓国の証券市場ではサイドカー・メカニズム（20分の取引停止）が18回、サーキットブレーカーが5回発動された。過去2カ月の平均では、サイドカーの発動は2取引日に1回程度となる。
現在の韓国株市場においてJOMOはどういう意味？
JOMO（Joy Of Missing Out：取りこぼしたことを楽しむ）は本来、市場の動きに左右されずに自分の投資方針を保つことを意味していた。しかし6月以降の急激な市場下落を受けて、この言葉は、他人が損をしているときに損失を回避できた安堵を表す意味へと変わった。さらに、最高値で買った投資家をあざ笑うために使う人もいる。
