Empresas sul-coreanas de baterias arriscam perder a 2.ª posição global para a China

Milo McBride, investigador do Carnegie Endowment for International Peace, alertou a 10 de dia que as empresas sul-coreanas de baterias correm o risco de perder a sua posição global de número dois durante um seminário intitulado «Energy Security Risk and Battery Supply Chain Strengthening Strategy», realizado no National Assembly Members' Hall em Seul. McBride atribuiu a ameaça ao volume de produção avassalador e à liderança tecnológica da China nas baterias de iões de sódio. O alerta surge num contexto em que os dados de 2025 mostram que as empresas chinesas estão a capturar 80% do mercado global de baterias, com a quota fora da China a inverter-se: a liderança da Coreia, que tinha 44% em 2024, passou para 50% da China, face a 37% da Coreia em 2025.

As empresas chinesas invertem a liderança da quota de mercado nos mercados fora da China

Os fabricantes chineses de baterias detinham 80% do mercado global de baterias em 2025, segundo os dados apresentados no seminário. Nos mercados fora da China, em particular, as empresas chinesas capturaram 50% de quota, face a 37% da Coreia do Sul em 2025. Isto representa uma inversão face aos números de 2024, quando as empresas sul-coreanas detinham 44% dos mercados fora da China, contra 41% da China. McBride afirmou que a Coreia ocupa a posição número dois em tecnologia de baterias, mas sublinhou o risco de perder esse estatuto.

Investigador do Carnegie recomenda uma estratégia de cooperação Coreia-OCDE

McBride salientou que a Coreia do Sul e os países membros da Organização para a Cooperação e Desenvolvimento Económico (OCDE) devem colaborar para impedir que fiquem para trás da China na competição. Referiu a cooperação entre startups dos EUA e da Europa com empresas sul-coreanas de baterias como exemplo, observando que as startups poderiam obter economias de escala, enquanto a Coreia assegura direitos de propriedade intelectual através destas parcerias.

Baterias de iões de sódio previstas para alcançar competitividade de custos

McBride destacou a necessidade de se preparar para o desenvolvimento de baterias de iões de sódio. Disse: «Atualmente, as baterias de iões de sódio (são) mais caras do que as baterias de fosfato de ferro e lítio (LFP), mas este custo deverá eventualmente diminuir de forma significativa e tornar-se competitivo com o futuro dos iões de lítio». McBride acrescentou que «os iões de sódio podem, na verdade, ser mais promissores quando se considera a diversificação do portefólio». Recomendou dar prioridade às baterias de iões de sódio devido a «à comercialização rápida da China e ao potencial de redução de custos, bem como à redução dos minerais necessários».

FAQ

Que quota de mercado detêm as empresas chinesas de baterias nos mercados fora da China em 2025?

Os fabricantes chineses de baterias capturaram 50% dos mercados fora da China em 2025, face a 37% da Coreia do Sul, de acordo com os dados apresentados no seminário do National Assembly a 10 de dia.

Por que razão Milo McBride recomendou dar prioridade ao desenvolvimento de baterias de iões de sódio?

McBride afirmou que as baterias de iões de sódio merecem prioridade devido à comercialização rápida da China, ao potencial de redução de custos e à menor exigência de minerais, salientando que poderão tornar-se mais competitivas em custos do que as baterias de iões de lítio.