เยอรมนียกเลิกโครงการเรือรบฟริเกต F126 หันมาใช้ MEKO A-200

กระทรวงกลาโหมเยอรมนีประกาศเมื่อวันที่ 24 มิถุนายน (เวลาท้องถิ่น) ยกเลิกโครงการจัดหาเรือฟริเกต F126 โดยอ้างถึงความล่าช้าของกำหนดการและต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ และจะจัดซื้อเรือฟริเกต MEKO A-200 จำนวน 8 ลำแทนจากผู้รับเหมาด้านการป้องกันประเทศในประเทศ Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) โครงการ F126 ไม่เป็นไปตามกำหนดการและเงื่อนไขทางการเงินที่ตกลงกันไว้ การตัดสินใจครั้งนี้ถือเป็นการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในสิ่งที่ถือเป็นโครงการขยายกำลังทางเรือที่ใหญ่ที่สุดของเยอรมนีตั้งแต่สงครามโลกครั้งที่สอง

เยอรมนีเปลี่ยนโครงการ F126 เป็นเรือฟริเกต MEKO A-200

กระทรวงกลาโหมแถลงว่าจะทำสัญญาจัดซื้อเรือฟริเกต MEKO A-200 จำนวน 8 ลำที่เสนอโดย TKMS โดยเรือมีความยาว 120 เมตร และระวางขับน้ำ 4,000 ตัน โครงการนี้ต้องใช้เงินลงทุน 11.6 พันล้านยูโร (ประมาณ 20 ล้านล้านวอน)

โครงการ F126 เดิมมีเป้าหมายสร้างเรือฟริเกต 6 ลำ ความยาว 166 เมตร ระวางขับน้ำ 10,000 ตัน ระหว่างปี 2028 ถึง 2034 ด้วยงบประมาณ 12.8 พันล้านยูโร (ประมาณ 22 ล้านล้านวอน)

โครงการ F126 พบปัญหาการเปลี่ยนแปลงแบบและความล่าช้าในการก่อสร้างตั้งแต่ปี 2020

เยอรมนีเลือกกลุ่มบริษัทนำโดยอู่ต่อเรือดัตช์ Damen เป็นผู้รับเหมาในปี 2020 แต่หลังจากนั้นโครงการก็ประสบปัญหาต่างๆ อย่างต่อเนื่อง รวมถึงการเปลี่ยนแปลงแบบและความล่าช้าในการก่อสร้าง

รัฐสภาเยอรมนีประเมินว่ามีการใช้เงินไปกว่า 2.3 พันล้านยูโร (ประมาณ 4 ล้านล้านวอน) ในโครงการ F126 ก่อนที่จะถูกยกเลิก

คำถามที่พบบ่อย

เหตุใดเยอรมนีจึงยกเลิกโครงการเรือฟริเกต F126?

เยอรมนียกเลิกโครงการ F126 เนื่องจากไม่เป็นไปตามกำหนดการและเงื่อนไขทางการเงินที่ตกลงกันไว้ โดยประสบกับความล่าช้าของกำหนดการและต้นทุนที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ

อะไรจะมาแทนที่เรือฟริเกต F126?

เยอรมนีจะจัดซื้อเรือฟริเกต MEKO A-200 จำนวน 8 ลำจาก Thyssenkrupp Marine Systems (TKMS) ซึ่งมีความยาว 120 เมตร ระวางขับน้ำ 4,000 ตัน ด้วยราคา 11.6 พันล้านยูโร (ประมาณ 20 ล้านล้านวอน)