Hoban Group đã tăng tỷ lệ nắm giữ cổ phần tại Hanjin KAL lên 20,15% vào ngày 10, thu hẹp khoảng cách với cổ đông lớn nhất xuống 0,41 điểm phần trăm. Việc mở rộng tỷ lệ nắm giữ làm dấy lên lo ngại về khả năng xảy ra tranh chấp quyền quản lý đối với công ty hàng không Hàn Quốc. Nhà phân tích Choi Min-ki của Shinhan Securities cho biết, dù việc tăng tỷ lệ nắm giữ giúp Hoban Group gia tăng ảnh hưởng, nhưng các thay đổi quản lý ngay lập tức vẫn khó xảy ra do sự tập trung của các khoản đầu tư cổ phiếu “thân hữu” ủng hộ ban lãnh đạo hiện tại.
Tỷ lệ cổ phần Hoban Group đạt 20,15%, khoảng cách thu hẹp còn 0,41%P
Vào ngày 10, Hoban Group, cổ đông lớn thứ hai, đã mở rộng tỷ lệ nắm giữ cổ phần Hanjin KAL thêm 1,69 điểm phần trăm lên 20,15%. Khoảng cách so với tỷ lệ nắm giữ của cổ đông lớn nhất (20,57%) thu hẹp xuống còn khoảng 0,41 điểm phần trăm. Khi chỉ so sánh tỷ lệ nắm giữ của Hoban Group với Chủ tịch Cho Won-tae và các bên liên quan đặc biệt, chênh lệch tỷ lệ sở hữu đã giảm còn 0,41%.
Ngân hàng Phát triển Hàn Quốc (KDB) hiện nắm 10,58% cổ phần tại Hanjin KAL. Một số người quan sát thị trường tập trung vào KDB như “phiếu quyết định” tiềm năng, cho rằng ngân hàng ban đầu tham gia với mục đích tái cấu trúc ngành hàng không trong nước. Nếu thương vụ sáp nhập giữa Korean Air và Asiana Airlines hoàn tất trước cuối năm, khả năng thu hồi quỹ công sẽ trở nên khả thi.
Shinhan Securities đánh giá sự tập trung cổ đông thân hữu là biến số then chốt
Nhà phân tích Choi Min-ki của Shinhan Securities cho biết trong một báo cáo ngày 13 rằng “hướng kiểm soát quản lý phụ thuộc vào quy mô các khoản nắm giữ của cổ đông thân hữu và việc quyền biểu quyết có bị tập trung hay không, như những biến số quan trọng”. Delta Air Lines, nắm giữ tỷ lệ cao thứ ba sau Hoban Group, duy trì liên doanh với Korean Air và được đánh giá là cổ đông thân hữu cốt lõi (14,90%) cùng nhóm với cổ đông lớn nhất.
Các cổ đông thân hữu ước tính khác bao gồm LX Pantos, GS Retail, Naver, Hanil Cement và Hyosung, chiếm khoảng 6,82%. Tỷ lệ sở hữu cộng gộp ước tính của cổ đông lớn nhất, Delta Air Lines và các cổ đông thân hữu đạt khoảng 42,28%. Dù KDB chuyển toàn bộ tỷ lệ nắm giữ sang Hoban thì vẫn sẽ tồn tại khoảng cách 11,5 điểm phần trăm. Choi nhận định rằng nhiều khả năng vẫn tồn tại các khoản nắm giữ cổ phần thân hữu chưa được công bố.
Hoban Group đã mở rộng tỷ lệ nắm giữ Hanjin KAL kể từ khi mua cổ phần KCGI vào năm 2022. Mặc dù mục đích nắm giữ hiện tại được nêu là đầu tư đơn thuần, tập đoàn này đã tham gia vào việc giành quyền kiểm soát quản lý của Kumho Industrial, sau đó là cổ đông lớn nhất của Asiana Airlines, vào năm 2015.
Cổ phiếu Hanjin KAL tăng 19,7% nhờ NXT, giao dịch trước giờ mở cửa tăng 5,57%
Sau khi công bố việc mở rộng tỷ lệ nắm giữ của Hoban Group vào ngày 10, cổ phiếu Hanjin KAL đã bứt tăng 19,7% và đóng cửa ở mức 150.800 won trên NextTrade (NXT). Trong phiên giao dịch trước giờ mở cửa ngày 13, cổ phiếu tăng lên 154.700 won trong giao dịch sớm trước khi kết thúc cao hơn 5,57% so với giá đóng cửa trước đó.
Cơ cấu sở hữu Hanjin KAL
Xu hướng giá cổ phiếu Hanjin KAL trên NXT trước giờ mở cửa
FAQ
Hoban Group hiện nắm giữ bao nhiêu tại Hanjin KAL?
Hoban Group đã tăng tỷ lệ nắm giữ Hanjin KAL lên 20,15% vào ngày 10, mở rộng thêm 1,69 điểm phần trăm. Qua đó, khoảng cách so với cổ đông lớn nhất (20,57%) được thu hẹp xuống khoảng 0,41 điểm phần trăm.
Vì sao Shinhan Securities đánh giá thay đổi quản lý ngay lập tức là khó xảy ra?
Nhà phân tích Choi Min-ki của Shinhan Securities cho biết, các cổ đông thân hữu ủng hộ ban quản lý hiện tại có tổng tỷ lệ nắm giữ khoảng 42,28%, bao gồm tỷ lệ nắm giữ 14,90% của Delta Air Lines và các cổ đông thân hữu ước tính khác ở mức 6,82%. Dù KDB chuyển toàn bộ 10,58% tỷ lệ nắm giữ sang Hoban thì vẫn còn tồn tại khoảng cách 11,5 điểm phần trăm.