Hyundai Motor Company cho biết kế hoạch triển khai robot hình người vào năm 2028 của hãng không phải là một phần của các cuộc đàm phán hiện tại với lực lượng công nhân ô tô Hàn Quốc đang đình công. Hãng xe này bác bỏ các thông tin liên hệ việc đình công từng phần của Công đoàn Hyundai Motor tại nhà máy ô tô lớn nhất Hàn Quốc với những lo ngại về kế hoạch triển khai robot tại Mỹ từ năm 2028. Theo tuyên bố của công ty, các yêu cầu của công đoàn tập trung vào các vấn đề liên quan đến bồi thường, bao gồm tăng lương, tiền thưởng và gia hạn độ tuổi nghỉ hưu của người lao động. Các cuộc đình công diễn ra trong bối cảnh những lo ngại rộng hơn của ngành về tác động của tự động hóa đến việc làm trong sản xuất ô tô.
Hyundai phủ nhận việc triển khai robot nằm trong đàm phán lao động
Hyundai Motor Company cho biết việc triển khai tiềm năng robot tại các cơ sở sản xuất ở Hàn Quốc không phải là một phần của các cuộc thảo luận lao động–quản lý hiện tại. Hãng nhấn mạnh cam kết của mình đối với việc trao đổi mang tính xây dựng với công đoàn và đạt được một thỏa thuận nhằm hỗ trợ lợi ích dài hạn của cả người lao động và công ty.
Kế hoạch hiện tại của hãng chỉ bao gồm giai đoạn triển khai ban đầu robot hình người Atlas tại Metaplant America, nhà máy xe điện gần Savannah, Georgia, bắt đầu từ năm 2028. Hyundai cho biết các quyết định về việc triển khai Atlas tại các cơ sở khác trong tương lai sẽ được đưa ra phù hợp với nhu cầu vận hành tại địa phương và thông qua đối thoại với nhân viên cũng như đại diện lực lượng lao động tại các địa điểm đó.
Wall Street Journal mô tả công đoàn Hyundai Motor là đưa ra những yêu cầu chưa từng có nhằm khắc ghi các biện pháp bảo vệ việc làm trong kỷ nguyên robot và AI. Ấn phẩm này cho rằng một số yêu cầu về bồi thường là biện pháp phòng ngừa rủi ro trước khả năng giảm thời gian làm việc do việc ứng dụng AI và tự động hóa bằng robot.
Công đoàn cảnh báo không đưa robot vào nếu chưa có thỏa thuận
Công đoàn đã cảnh báo Hyundai Motor Company về sự cần thiết phải có các cuộc đàm phán sau khi hãng xe công bố mô hình sản xuất robot hình người Atlas tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng (Consumer Electronics Show) ở Las Vegas vào Tháng 1. Robot Atlas được phát triển bởi Boston Dynamics, một công ty của Mỹ, và đã trở thành công ty con thuộc sở hữu hoàn toàn của Hyundai.
Trong một bức thư nội bộ mà Reuters đưa tin, công đoàn nói với Hyundai rằng nếu không có thỏa thuận lao động–quản lý, sẽ không có bất kỳ robot nào sử dụng công nghệ mới được phép đi vào nơi làm việc.
Đề xuất cải cách lương đang được xem xét
Theo The Korea Times, ban lãnh đạo Hyundai và công đoàn lao động hiện đang xem xét một đề xuất cải cách lương nhằm mang lại sự ổn định thu nhập cao hơn cho người lao động tại nhà máy ngay cả sau khi hãng lên kế hoạch triển khai robot hình người. Việc cải tổ lương sẽ chuyển đổi mức lương theo giờ cho các khoản làm thêm giờ và phụ cấp ca đêm thành mức lương cố định. Các chuyên gia cảnh báo rằng việc chuyển đổi này có thể phải đánh đổi bằng chi phí năng suất của công ty.
FAQ
Hyundai Motor Company đã nói gì về kế hoạch robot hình người và các cuộc đình công?
Hyundai Motor Company cho biết kế hoạch triển khai robot hình người vào năm 2028 của hãng không phải là một phần của các cuộc đàm phán hiện tại với lực lượng công nhân ô tô Hàn Quốc đang đình công. Hãng cho biết các yêu cầu của công đoàn tập trung vào các vấn đề liên quan đến bồi thường như tăng lương, tiền thưởng và gia hạn độ tuổi nghỉ hưu của người lao động, chứ không phải việc triển khai robot.
Khi nào công đoàn Hyundai Motor cảnh báo công ty về việc triển khai robot?
Công đoàn đã cảnh báo Hyundai Motor Company về sự cần thiết phải có các cuộc đàm phán sau khi hãng công bố mô hình sản xuất của robot hình người Atlas tại Triển lãm Điện tử Tiêu dùng ở Las Vegas vào Tháng 1. Công đoàn cho biết trong một bức thư nội bộ rằng nếu không có thỏa thuận lao động–quản lý, sẽ không có bất kỳ robot nào sử dụng công nghệ mới được phép đi vào nơi làm việc.
Cải cách lương nào Hyundai đang xem xét cùng công đoàn?
Ban lãnh đạo Hyundai và công đoàn lao động hiện đang xem xét một đề xuất cải cách lương nhằm chuyển mức lương theo giờ cho làm thêm giờ và phụ cấp ca đêm thành mức lương cố định. Theo The Korea Times, cải cách này sẽ giúp người lao động tại nhà máy có sự ổn định thu nhập cao hơn ngay cả sau khi hãng lên kế hoạch triển khai robot hình người.