Xiaomi (tiếng Trung: 小鵬) Motors ra mắt SUV L03 tại Munich, với mức giá thấp hơn các mẫu cùng phân khúc của Tesla

XPEV-0,49%
TSLA3,31%

Nhà sản xuất xe điện của Trung Quốc Xpeng (Tiểu Bằng) trong tuần này đã tổ chức sự kiện tại Munich (Đức) với chủ đề “AI thể hiện vật lý” (Physical AI), chính thức công bố mẫu SUV cỡ nhỏ L03, giá bán tại châu Âu là 35.600 EUR, thấp hơn các mẫu cùng phân khúc của Tesla và Hyundai. L03 có công suất 180 kW, quãng đường theo WLTP lên tới 445 km, trang bị chip Turing do chính Xpeng tự nghiên cứu và phát triển, dự kiến bán tại 64 quốc gia và khu vực.

Thông số và giá bán của SUV Xpeng L03

L03 là một mẫu SUV cỡ nhỏ, với các thông số chính: công suất 180 kW, quãng đường tiêu chuẩn theo WLTP lên tới 445 km, giá bán tại châu Âu 35.600 EUR, thấp hơn các mẫu cùng phân khúc của Tesla và Hyundai. L03 trang bị chip Turing do Xpeng tự nghiên cứu và phát triển, sẽ được bán tại 64 quốc gia và khu vực; người dùng phiên bản quốc tế của L03 sẽ là nhóm khách hàng đầu tiên trải nghiệm các tính năng nâng cấp tích hợp nguyên sinh Google Maps.

Trưởng phụ trách sản phẩm châu Âu của Xpeng, Sven De Smet, cho biết tại sự kiện: “Chúng tôi là một công ty sản xuất xe hơi theo hướng công nghệ, chứ không phải là một công ty xe hơi chỉ dùng công nghệ.”

Ba dòng sản phẩm lớn được dẫn dắt bởi chip Turing: xe điện, robot hình người Iron và xe bay Aridge

Tại sự kiện ở Munich, Xpeng công bố chip Turing (năng lực tính toán 750 TOPS, bộ xử lý 40 nhân) là nền tảng công nghệ dùng chung cho cả ba dòng sản phẩm lớn:

Xe điện: bao gồm các mẫu hiện có như L03; các mẫu xe do VW cùng phát triển đã khởi động sản xuất hàng loạt vào tháng 3/2026, mẫu xe này sử dụng hệ thống lái và chip Turing của Xpeng

Robot hình người Iron: đã có mặt tại sự kiện của Xpeng gần 1 năm; CEO Hà Tiểu Bằng cho biết sắp bước vào sản xuất hàng loạt

Xe bay Aridge: đã được nghiên cứu và phát triển trong 13 năm, dự kiến sớm ra mắt khách hàng châu Âu

Lộ trình lái xe tự động: mục tiêu L4 vào năm 2028; hệ thống VLA tuyên bố vượt trội hơn Tesla FSD và hợp tác sản xuất hàng loạt với VW

Xpeng đã xây dựng lộ trình đến năm 2028 để đạt cấp độ lái xe tự động L4. Cấp độ L4 nghĩa là trong điều kiện nhất định có thể tự lái mà không cần can thiệp của con người, cao hơn so với lái xe tự động hoàn toàn hiện tại của Tesla (FSD) và các hệ thống cùng loại ở Trung Quốc, vốn thể hiện ở cấp L2 (đòi hỏi người lái phải luôn cảnh giác). CEO Hà Tiểu Bằng cho biết hệ thống VLA do Xpeng phát triển trong các tình huống đường hẹp và hoàn cảnh phức tạp đã vượt trội so với Tesla FSD; VW đã khởi động sản xuất hàng loạt mẫu xe đầu tiên cùng phát triển với Xpeng vào tháng 3/2026, sử dụng hệ thống lái và chip Turing của Xpeng. Ngoài ra, Xpeng cũng đang phát triển taxi robot (không người lái) dưới cùng khung công nghệ.

Tích hợp nguyên sinh Google Maps: hỗ trợ lập kế hoạch hành trình cho xe điện và kết nối với hệ thống NGP

Xpeng công bố hợp tác với Google để cung cấp dịch vụ Google Maps cho các xe bán tại khu vực ngoài Trung Quốc, trở thành nhà sản xuất ô tô đầu tiên tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương tích hợp Google Maps trực tiếp vào hệ thống định vị của xe. Việc tích hợp lần này sử dụng Google Maps Car SDK (Map SDK for Automotive), được nhúng nguyên sinh vào giao diện bản đồ của Xpeng, người dùng không cần tải ứng dụng hay chiếu màn hình điện thoại.

Tính năng tích hợp hỗ trợ dẫn đường theo tình hình giao thông thời gian thực, lập kế hoạch hành trình cho xe điện và ước tính mức tiêu hao năng lượng, đồng thời kết nối dữ liệu tới hệ thống hỗ trợ lái NGP (Navigate on Pilot) của Xpeng; người dùng phiên bản nước ngoài của L03 sẽ là nhóm đầu tiên trải nghiệm tính năng nâng cấp này. Xpeng có trung tâm nghiên cứu và phát triển chuyên biệt tại Munich.

Câu hỏi thường gặp

Giá bán tại châu Âu của Xpeng L03 là bao nhiêu và so với Tesla thì ra sao?

Giá bán tại châu Âu của L03 là 35.600 EUR. Xpeng cho biết mức giá này thấp hơn các mẫu SUV cỡ nhỏ cùng phân khúc của Tesla và Hyundai; L03 có công suất 180 kW, quãng đường theo WLTP tiêu chuẩn lên tới 445 km, trang bị chip Turing, dự kiến bán tại 64 quốc gia và khu vực.

Vì sao Xpeng là nhà sản xuất ô tô đầu tiên tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương tích hợp nguyên sinh Google Maps?

Sau khi đạt hợp tác với Google, Xpeng sử dụng Google Maps Car SDK để nhúng Google Maps trực tiếp vào hệ thống định vị của xe, người dùng không cần tải ứng dụng hay chiếu màn hình điện thoại; việc tích hợp hỗ trợ dẫn đường theo tình hình giao thông thời gian thực, lập kế hoạch hành trình cho xe điện và ước tính mức tiêu hao năng lượng, đồng thời kết nối với hệ thống hỗ trợ lái NGP. Đây là trường hợp đầu tiên trong số các nhà sản xuất ô tô tại khu vực châu Á - Thái Bình Dương.

Quy mô bán hàng hiện tại của Xpeng ở châu Âu là như thế nào?

Kể từ khi Xpeng bước vào thị trường châu Âu từ năm 2024, hãng đã bán ra hơn 60.000 xe tại châu Âu; tại Trung Quốc, tổng số xe đã xuất xưởng tích lũy vượt quá 1 triệu xe. Sản phẩm hiện đang được bán tại 65 quốc gia trên toàn cầu; L03 có kế hoạch được bán tại 64 quốc gia và khu vực.

Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm: Thông tin trên trang này có thể đến từ các nguồn bên thứ ba và chỉ mang tính chất tham khảo. Thông tin này không phản ánh quan điểm hoặc ý kiến của Gate và không cấu thành bất kỳ lời khuyên tài chính, đầu tư hoặc pháp lý nào. Giao dịch tài sản ảo tiềm ẩn rủi ro cao. Vui lòng không chỉ dựa vào thông tin trên trang này khi đưa ra quyết định. Để biết thêm chi tiết, vui lòng xem Tuyên bố miễn trừ trách nhiệm.
Bình luận
0/400
Không có bình luận