Bangko Sentral ng Pilipinas（BSP）副總裁馬梅爾托・唐那南（Mamerto Tangonan）宣布，本地銀行正準備在菲律賓推出 Apple Pay；同時，供 Light Rail Transit Line 1（LRT1）使用的「輕觸即付」系統，仍在等待與該鐵路路線的私營營運商達成最後協議。先前的報導曾指出，Apple Pay 將於 2026 年第 3 季進入菲律賓；然而截至 7 月 10 日，根據 Apple 最新公布的支援市場清單，菲律賓仍未被納入。唐那南在一場圓桌會議上告訴記者，BSP 不反對 Apple Pay，且部分銀行正考慮推出，但他未點名特定銀行，也未提供確切日期。這些進展是 BSP 推動跨越運輸網路與金融服務之間、建立可互操作數字支付系統的更廣泛舉措的一部分。
BSP 確認銀行準備推出 Apple Pay
唐那南在圓桌會議上對記者表示：「我們沒有反對。所以，這就看銀行。」他補充說：「請保持關注，因為我知道有些銀行正在考慮推出。」但未提及銀行名稱，也未給出確切日期。先前的報導曾指出，當地銀行為滿足該平台的技術要求而努力時，Apple Pay 將在 2026 年第 3 季進入菲律賓。截至 7 月 10 日，根據 Apple 最新公布的支援市場清單，菲律賓仍未被納入。Google Pay 更早到來，於 2025 年 11 月 18 日在菲律賓上線，初始合作夥伴包括 China Bank、EastWest、GCash、GoTyme、Maya、RCBC、UnionBank、Wise 與 Zed。
LRT1 輕觸即付系統等待與營運商達成最後協議
唐那南表示，雙方已就 LRT1 輕觸即付系統的營運商達到「最後協議」階段。他說，他抱有希望該系統可在該季度內推出。唐那南指出：「我們只是想確保我們提供一個可互操作的支付系統。你們在那裡做什麼都可以，只要『那個支付系統（不管你們做什麼，都要確保那個支付系統是）』可互操作的。」所謂互操作性，是指最終通勤者應能在多個運輸系統中使用既有的銀行卡、行動錢包或其他被接受的工具，而不是為每一項服務購買各自的專有卡。
MRT3 與 LRT2 完成非接觸式付款全面部署
LRT1 將接著跟進 MRT3。MRT3 自 2025 年 7 月開始逐步推出其輕觸即付票價系統；而 LRT2 則於 2026 年 7 月 13 日在全部 13 個車站推出非接觸式付款。這些新系統讓通勤者能夠輕觸 Visa 或 Mastercard 銀行卡、使用具 NFC 功能的手機與穿戴裝置，或改以掃描支援的 QR 代碼，而非購買單程車票或儲值 Beep 卡。MRT3 的主要付款合作夥伴是 GCash；而 RCBC 則是 LRT2 的收單銀行與閘門合作夥伴。
EDSA Busway 試點 GCash QR Code 系統
EDSA Busway 於 2025 年 12 月推出另一項 GCash SoundPay 試點，初期涵蓋 260 輛公車。乘客掃描列車員裝置上顯示的 QR 代碼並輸入票價。唐那南表示，他希望包含省級服務在內的公車營運商，最終能配備可接受多種支付工具的終端機。由於長途路線中存在手機訊號死角，連線仍是實務上的問題，這意味著支付系統也可能需要能在離線時處理或儲存交易。
BSP 於 Project Agila 2 下測試代幣化國庫券
在 Project Agila 2 下，BSP 計劃測試代幣化國庫券的近乎同步交割，並允許參與的金融機構使用這些證券以取得流動性。這是一項面向金融機構的批發型央行數字貨幣專案，而非零售端、意圖用來取代消費者錢包中現金的「數字披索」。唐那南表示，代幣化也可能協助金融機構將政府證券分割為更小、更容易負擔的投資單位；不過，銀行與 fintech 公司仍需自行開發提供給客戶的產品。BSP 也正與國際清算銀行（Bank for International Settlements）及其他央行合作，推進 Project Mandala，該專案探索將監理檢查編碼至數位憑證或代幣中。它可能補充 Project Nexus 這項倡議——該倡議連結參與國家的即時支付系統——透過讓跨境合規更快且可能更便宜。
常見問題（FAQ）
Apple Pay 何時會在菲律賓推出？
BSP 副總裁馬梅爾托・唐那南表示，當地銀行正準備推出 Apple Pay，但他未提及特定銀行，也未提供確切日期。先前的報導曾指出，當地銀行為滿足該平台的技術要求而努力時，Apple Pay 將在 2026 年第 3 季進入菲律賓。
BSP 的用於鐵路運輸的可互操作支付系統是什麼？
BSP 的可互操作支付系統讓通勤者能在多個運輸系統中使用既有的銀行卡、行動錢包或其他被接受的工具。MRT3 自 2025 年 7 月開始逐步推出其輕觸即付票價系統；LRT2 則於 2026 年 7 月 13 日在全部 13 個車站推出非接觸式付款；而 LRT1 則正等待與該鐵路路線的私營營運商達成最後協議。
Project Agila 2 是什麼？
在 Project Agila 2 下，BSP 計劃測試代幣化國庫券的近乎同步交割，並允許參與的金融機構使用這些證券以取得流動性。這是一項面向金融機構的批發型央行數字貨幣專案，而非零售端、意圖用來取代消費者錢包中現金的「數字披索」。
