美國與伊朗之間不斷升高的軍事緊張局勢，推動油價攀升至 6 月中旬以來的最高水準，並讓金融市場重新聚焦於央行的貨幣政策。截至 17 日，根據航運數據公司 Kaepler（CNBC 於 18 日引述，當地時間）指出，僅有 8 艘船隻通過霍爾木茲海峽，較衝突前日均超過 100 艘的水準大幅下滑 92%。海上交通的崩塌，緊接在美國連續第 8 天對霍爾木茲海峽附近伊朗軍事設施與飛彈據點發動空襲之後；同時，伊朗攻擊了在科威特的美國基地，並正式中止一份停火諒解備忘錄。Brent 原油 9 月合約收在每桶 $88.10，西德州中級原油 8 月合約收在每桶 $82.49，分別較戰前水準上漲超過 20%。海事風險公司 Marisks 執行長 Dimitris Maniatis 表示：「海峽局勢已回到最壞情境」，「船員的恐懼壓倒了金融誘因。」
霍爾木茲海峽航運下滑 92% 至 8 艘船
CNBC 於 18 日（當地時間）報導，霍爾木茲海峽船舶通行量在 17 日降至 8 艘，引用航運情報提供商 Kaepler。這意味著較衝突前日均超過 100 艘的水準下降 92%。海事風險管理公司 Marisks 執行長 Dimitris Maniatis 描述海峽狀況「已回到最壞情境」，並指出：「船員恐懼正在壓倒金融誘因。」
航運活動的急劇減少反映該地區軍事行動升級。美軍在連續第 8 天對霍爾木茲海峽附近的軍事設施、飛彈據點與無人機基地執行空襲。伊朗則透過攻擊科威特境內的美國軍事基地，並正式宣布中止停火諒解備忘錄。
Brent 與 WTI 原油觸及 6 月中旬以來最高價
國際油價因供應中斷疑慮而上漲。根據 CNBC，Brent 原油 9 月合約收在每桶 $88.10；西德州中級原油 8 月合約則以每桶 $82.49 收盤。兩項指標皆創下 6 月中旬以來的新高。相較戰前定價，國際油價上漲逾 20%。
金融市場正在評估油價上漲可能對匯率、債券殖利率以及主要央行的貨幣政策決策帶來的影響。
MUFG 與德意志銀行評估央行政策風險
日本大型投資銀行三菱 UFJ 金融集團（MUFG）表示，在一份報告中指出：「由於美國－伊朗衝突升級而導致的油價上漲，可能加速聯準會的升息預期」，並補充：「儘管近期美國通膨數據提高了進一步緊縮的門檻，但升息的可能性尚未被完全排除。」
MUFG 評估，緊張局勢的再度升高為歐洲央行（ECB）帶來較不利的背景。該公司指出，ECB 仍擔憂可能由能源價格衝擊引發的次級通膨效應，並預測今年至少還會有一次額外升息。
德意志銀行指出，中東衝突對金融市場的影響傳導路徑，從油價延伸至利率市場。德意志銀行私人銀行（Deutsche Bank Private Bank）負責美洲的首席投資官 Deepak Puri 表示：「這類衝突的明確傳導路徑，主要是先透過油價，接著才傳到利率市場」，並補充：「因此，這種狀況需要在暫時階段加以管理。」
常見問題
是什麼導致霍爾木茲海峽的航運交通下滑 92%？
航運數據公司 Kaepler 指出，17 日僅有 8 艘船隻通過霍爾木茲海峽，低於衝突前日均超過 100 艘。Marisks 執行長 Dimitris Maniatis 將這一下滑歸因於：由於美方連續 8 天空襲、以及伊朗軍事回應（包含對科威特境內美國基地的攻擊），海峽局勢回到最壞情境，導致船員的恐懼壓過了金融誘因。
央行如何回應來自美國－伊朗衝突的油價上漲？
三菱 UFJ 金融集團表示，油價上漲可能加速聯準會的升息預期，儘管近期美國通膨數據提高了進一步緊縮的門檻。MUFG 預測，由於能源價格衝擊可能引發次級通膨效應，歐洲央行今年可能至少實施一次額外升息。德意志銀行指出，這場衝突的傳導路徑是從油品市場延伸至利率市場。
