根據彭博資訊，Sinokor Group（全球最大超級油輪營運商）本週向船員提供相當於 6 個月薪資的「複製」津貼，以完成一趟自沙烏地阿拉伯或伊拉克出發、前往阿曼灣的航程。透過霍爾木茲海峽的往返航行約需 1 個月。這筆「複製」津貼使船員置於一項風險與報酬取捨的核心：接受可觀的補償，或在全球最動盪的航運走廊之一面臨潛在危險。週一，一艘商船再度遭到攻擊。根據聯合國航運主管機關的說法，自 2 月下旬以來，至少 59 艘商業船隻在波斯灣及周邊水域遭到攻擊，其中 17 名海員喪生。
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