HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering 在上半年实现了年度订单目标的 96.2%,并在新的订单中锁定了 16.38 十亿美元。该公司在 29 日举行的第二季度电话会议上宣布。作为子公司,HD Hyundai Heavy Industries 已在这一期间超过了全年订单目标。该强劲表现得益于多个船舶类别的订单,包括 38 艘 VLGC、17 艘 LNG 船,以及各种油轮和集装箱船。公司将这归因于一种聚焦高价值船型的选择性下单策略。
HD Korea Shipbuilding 上半年斩获 16.38 十亿美元订单
据公司在第二季度电话会议上一句话中所述,HD Korea Shipbuilding 的造船相关子公司在上半年获得了 16.38 十亿美元的新订单,占年度订单目标的 96.2%。在同一期间,HD Hyundai Heavy Industries 的表现也超过了其年度目标。
订单组合包括气体运输板块的 38 艘 VLGC(超大型液化气运输船)、17 艘 LNG(液化天然气)船以及 1 艘 FSRU(浮式液化天然气储存再气化装置)。公司还获得了 VLCC(超大型油轮)和其他油轮船只的订单,以及集装箱船订单,从而形成公司所描述的平衡型订单组合。
公司称业绩体现选择性高价值船型策略
HD Korea Shipbuilding 将订单表现归因于一种“选择性下单策略”,该策略会综合考虑盈利能力和市场可售性。公司将销售能力集中在 LNG 船和 VLGC 等高价值船型上,同时在中型船舶领域保持了稳定的销量规模,实现了公司所描述的“质与量同步增长”。
公司在一句话中表示,盈利预期改善源于锁定了大量高价值船舶。
HD Korea Shipbuilding 为未来订单指出结构性需求驱动因素
公司表示,由于中东地区条件以及全球经济趋势影响,上半年后市的不确定性将会在下半年持续。HD Korea Shipbuilding 称,预计中长期仍将存在结构性需求,驱动因素包括更严格的环保法规、能源转型以及老旧船舶的替换需求。
FAQ
HD Korea Shipbuilding 上半年实现的订单价值是多少?
据公司在 29 日举行的第二季度电话会议上一句话中所述,HD Korea Shipbuilding 的造船相关子公司在上半年获得了 16.38 十亿美元的新订单,占年度订单目标的 96.2%。
HD Korea Shipbuilding 上半年下单了哪些船型?
订单组合包括 38 艘 VLGC、17 艘 LNG 船、1 艘 FSRU、VLCC 和其他油轮船只,以及集装箱船。公司将其描述为在多个船舶类别上形成了平衡型订单组合。