KOSPI 股票在 7 月 15 日和 7 月 16 日展现出极端波动，其中半导体板块领涨，涨幅一度达到 6.24%，但在次一交易日反转，下跌 6.37%。在 944 只 KOSPI 上市股票中，有 648 只从 6 月 22 日到 7 月 14 日期间下跌，三星电子下跌 25.60%，SK Hynix 下跌 34.46%。据新韩投资与证券（Shinhan Investment & Securities）研究员李政彬（Lee Jung-bin）表示，急剧反弹主要集中在半导体及设备类股票，反映出在抛售之后估值吸引力增强；他还指出，即便股价出现回调，盈利预测仍然保持稳健。各行业复苏速度不一致也加大了选股难度，尽管大盘出现反弹，但非半导体股票的涨幅有限。
7 月 15 日半导体股票反弹，涨幅均为两位数
7 月 15 日，三星电子上涨 6.27%，SK Hynix 上涨 8.83%，分别部分修复了它们在 6 月 22 日至 7 月 14 日期间下跌的 25.60% 和 34.46%。在下跌 39.59% 之后，SK Square 于 7 月 15 日反弹 16.13%。半导体设备股涨势更强：在下跌 31.18% 后，韩美半导体（Hanmi Semiconductor）飙升 29.88%；在下跌 24.26% 后，Daeduck Electronics 上涨 21.98%。在从近期高点回落超过 20% 的 137 只股票中，7 月 15 日有一半的涨幅为 5.09% 或更低，与半导体设备股的两位数反弹形成了鲜明对比。
尽管大盘上扬，汽车和国防股的复苏有限
7 月 15 日，现代汽车仅上涨 2.24%，此前从 6 月 22 日到 7 月 14 日期间下跌 26.94%。现代摩比斯（Hyundai Mobis）在下跌 18.10% 后上涨 5.04%，HL Mando 和 Hyundai AutoEver 分别上涨 2.45% 与 4.54%。HD Hyundai Heavy Industries 在下跌 26.73% 后上涨 1.07%。国防股韩华系统（Hanwha Systems）和韩华航天（Hanwha Aerospace）分别上涨 5.11% 和 6.54%，但现代罗特姆（Hyundai Rotem）和斗山能源（Doosan Enerbility）仅上涨 1.39% 和 2.96%。消费与内容板块出现分化：新罗酒店（Hotel Shilla）和 Krafton 持平，乐天购物（Lotte Shopping）上涨 1.10%，HYBE 上涨 0.97%；而 E-Mart 下跌 1.12%，Orion 下跌 1.01%，CJ 第一制糖（CJ CheilJedang）下跌 1.83%。
7 月 16 日半导体回调带来行业轮动
在 7 月 16 日，三星电子和 SK Hynix 分别下跌 8.77% 和 11.53%，原因是市场担忧美国 AI 基础设施投资放缓，以及中国的 CXMT IPO 公告。当日，HD 韩国造船与海洋工程（HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering）上涨 5.67%，Kia 上涨 3.24%，SK Telecom 上涨 5.53%，韩华航天（Hanwha Aerospace）上涨 1.51%。尽管资金轮动流入部分非半导体股票，但所有已上市股票中仍有 51.6%（487 家）在 7 月 16 日下跌。一位证券行业人士表示，近期市场显示各板块在不同时间和强度上反弹，而不是同步联动；个股层面的基本面以及供需情况带来的分化可能仍将持续。
常见问题
问：是什么原因导致 KOSPI 在 7 月 15 日于数周下跌后大涨 6.24%？
答：KOSPI 在 7 月 15 日上涨 6.24%，主要由半导体股票带动，其中三星电子和 SK Hynix 分别上涨 6.27% 和 8.83%。新韩投资与证券的李政彬将反弹归因于近期价格修正后的估值吸引力，并指出半导体盈利预期仍保持稳固。
问：为什么在 7 月 15 日，非半导体股票的反弹强度弱于半导体？
答：据新韩投资与证券的李政彬表示，与半导体相比，非半导体板块的上涨有限，原因在于盈利展望和估值存在差异。在从近期高点回落超过 20% 的 137 只股票中，有一半在 7 月 15 日仅上涨 5.09% 或更少，而半导体设备股则录得两位数涨幅。
问：当半导体在 7 月 16 日回落时，行业表现如何转变？
答：当三星电子和 SK Hynix 在 7 月 16 日分别下跌 8.77% 和 11.53% 时，买盘转向了部分非半导体股票。HD 韩国造船（HD Korea Shipbuilding）上涨 5.67%，Kia 上涨 3.24%，SK Telecom 上涨 5.53%，但当日 KOSPI 所有股票中仍有 51.6% 下跌。
