Rivian Automotive（NASDAQ: RIVN）股票於 7 月 7 日盤後交易中暴跌 7.89%，暫報 18.55 美元；直接觸發原因為公司宣布進行最多 7,500 萬股普通股的公開募股。Rivian Q2 交付 12,194 輛，超市場預期約 11,000 輛，Q2 生產量 12,613 輛。
Rivian 宣布 7,500 萬股公開募股，股票盤後暴跌 7.89%
根據 Rivian 公告，此次公開募股最多發行 7,500 萬股普通股，承銷商另有 30 天購買最多 1,125 萬股的選擇權（合計最高 8,625 萬股），所有股份均由 Rivian 出售。公司聲明，本次發行淨收益用於一般公司用途，包括根據與美國能源部簽署的貸款安排及發起人支持協議為特定股權出資提供資金。
公開募股的宣布引發市場對股權稀釋的擔憂，在盤中 5% 漲幅的背景下，盤後隨即轉向下跌 7.89%，最終報 18.55 美元。Rivian Q1 末持有約 48.3 億美元現金、現金等價物及短期投資。
Q2 交付量 12,194 輛超預期、全年指引上調
Rivian Q2 交付量為 12,194 輛，超華爾街預期約 11,000 輛，同期生產量為 12,613 輛，較去年同期成長約 14%（貝爾德數據）。受 Q2 數字帶動，Rivian 將 2026 年全年交付量指引從 62,000-67,000 輛上調至 65,000-70,000 輛，管理層將前景向好歸因於 EDV 及 R1 交付量提升，以及 R2 交付量的引入。
R2 平台的新車型預計起價約 45,000 美元（現有 R1T 皮卡和 R1S SUV 通常超過 8 萬美元），目標觸及更廣泛的買家群；Q2 已推出 R2 車型，預計年內交付量逐步增加。
主要分析師評級與目標價：摩根大通、貝爾德，以及當前股價比較
根據本次 Q2 交付量公告後各機構的更新評等：
摩根大通（Rajat Gupta）：目標價從 9 美元上調至 15 美元，維持「賣出」（Underweight）評級；理由包括交付量估算上修及自動駕駛技術的「持續進步」；現股價（約 18.55 美元）仍遠高於此目標價
貝爾德（Baird）：重申「跑贏大盤」（Outperform）評級，維持 23 美元目標價；指 Q2 交付量超市場普遍預期
華爾街平均目標價：約 18.40 美元，低於盤中交易水準
RIVN 股票近期表現：過去 3 個月上漲約 30%，但仍遠低於 2021 年 IPO 後不久創下的近 180 美元歷史高點
Q2 財報公告時間：計劃於 7 月 30 日收盤後公佈
常見問題
Rivian 為何在 Q2 交付超預期後盤後仍暴跌 7.89%？
根據報道，盤後暴跌的直接原因為 Rivian 宣布進行最多 7,500 萬股普通股的公開募股，市場對大規模股權稀釋的預期引發拋售；同日盤中股票因 Q2 交付量（12,194 輛）超出華爾街預期（約 11,000 輛）而上漲逾 5%，形成正負消息的同日對沖。
摩根大通上調 Rivian 目標價後為何仍維持「賣出」評級？
根據摩根大通分析師 Rajat Gupta 的報告，目標價從 9 美元上調至 15 美元，原因為 Q2 超預期交付量導致全年預測上修；然而其維持「賣出」評級，因為 RIVN 當前股價（約 18-19 美元）仍顯著高於其修訂後的 15 美元目標價。上述為分析師個人觀點，不構成投資建議。
Rivian 的 R2 平台預計如何影響公司的市場定位？
根據 Rivian 管理層及分析師評估，R2 平台車型預計起價約 45,000 美元，相較現有 R1T 皮卡和 R1S SUV 的 8 萬美元以上價位，可觸及更廣泛的買家群體；Q2 已推出 R2 車型，預計年內交付量逐步增加。Rivian 將 2026 年全年交付量指引上調至 65,000-70,000 輛，部分歸因於 R2 交付量的開始貢獻。
