SpaceX 于 7 月 24 日发射了 Starship Flight 13，将 20 颗下一代 V3 Starlink 卫星部署到位，并在印度洋实现了完整的海上着陆。该测试发生在德州博卡奇卡 Starbase 约 6:50 p.m.（美国东部时间）之后，标志着 SpaceX 在完成 6 月首次公开募股后首次进行 Starship 飞行。尽管达成了所有主要测试目标，SPCX 股票仍徘徊在约 $115 附近，交易价格大约比公司 $135 的 IPO 定价低 15%，反映出投资者继续对这个资金消耗密集的 Starship 项目及其作为新上市公司的执行风险保持谨慎。
SpaceX Flight 13 部署 20 颗 V3 Starlink 卫星
SpaceX 于 7 月 24 日 6:50 p.m.（美国东部时间）刚过，从德州博卡奇卡的 Starbase 搭载在其 Super Heavy V3 助推器之上的 Starship 发射升空，并在飞行过程中经历了多次技术故障和延误。上面级部署了其全部载荷：20 颗下一代 Starlink V3 卫星，其中一些安装了摄像头，用于在再入过程中监测热盾。卫星预计将在部署后约 20 分钟内烧毁，符合本次测试配置的计划。
上面级在印度洋实现了软溅落，这是其迄今最顺畅的海上着陆，让工程师在再入后首次清晰看到完整热盾。SpaceX 总体称这次飞行为成功，并表示所有主要测试目标都已达成。
本次任务搭载的 V3 Starlink 卫星相较当前代际的星座实现了显著升级。SpaceX 表示，新卫星可提供最高 1 太比特每秒（Tbps）的下行容量，约为 V2 卫星吞吐量的 10 倍；其上行能力为 160 吉比特每秒（Gbps），提升 22 倍。这也是首次将 V3 设计搭载到以轨道部署为目标的 Starship 飞行中。
SPCX 股票在成功测试后接近 $115 交易
SpaceX 的股价在测试前就因投资者明显谨慎而走低：SPCX 在发射前的交易日下跌 2.7%，创下收盘新低 $115.07，并且本周累计下跌 7.2%。7 月 24 日的盘前交易中，股价在进入发射窗口前还进一步下探 1.15%，至 $113。
测试之后，尽管飞行达成了主要目标，SpaceX 股票几乎没有太大波动。股价在约 $115 附近交易，比该股票历史最低价 $110.85 高约 1.2%，同时较投资者在 SpaceX 6 月 IPO 期间支付的 $135 价格仍大约低 15%。
SpaceX 作为上市公司进行首次 Starship 测试
周五的飞行因其承载的意义而更显分量：这是 SpaceX 完成 6 月 IPO 后首次进行的 Starship 测试，让上市股东首次获得对项目执行风险的实时、现场观察。Starship 长期以来一直是 SpaceX 长线抱负的核心，从 Starlink 的全球宽带建设到 NASA 的 Artemis 登月着陆器项目。
此次测试中，Super Heavy 助推器出现了着陆点火失败。SpaceX 尚未公布 Starship 下一次测试飞行日期，工程师很可能会在尝试进行墨西哥湾下一次回收之前，先专注于诊断 Super Heavy 助推器的着陆点火失败问题。
FAQ
SpaceX 在 Flight 13 上完成了什么？
SpaceX 于 7 月 24 日发射了 Starship Flight 13，部署了 20 颗 V3 Starlink 卫星，并在印度洋实现了完整的海上溅落回收。上面级实现了其迄今最顺畅的海上着陆，而 SpaceX 表示所有主要测试目标均已达成。
SPCX 股票在成功测试后有何反应？
SPCX 在成功测试后几乎没有波动，股价在约 $115 附近交易。股价仍大约比投资者在 SpaceX 6 月 IPO 期间支付的 $135 低 15%，且比该股票历史最低价 $110.85 高约 1.2%。
V3 Starlink 卫星是什么？
V3 Starlink 卫星可支持最高 1 太比特每秒的下行容量，约为 V2 卫星吞吐量的 10 倍；上行能力为 160 吉比特每秒，上行提升 22 倍。Flight 13 是首个将 V3 设计携入以轨道部署为目标的 Starship 飞行。
