Große südkoreanische Bauunternehmen – DL E&C, GS E&C und IPARK Hyundai E&C – haben in diesem und im vergangenen Jahr neue Sicherheits- und Risikomanagementstrukturen eingeführt. DL E&C richtete im März ein eigenes „Safety and Health Operations Team“ unter seinem Chief Safety and Health Officer (CSO) ein, um die Planung und Ausführung des Sicherheitsbudgets zu überwachen. GS E&C ernannte in diesem Jahr einen Chief Safety and Health Strategy Officer (CSSO) als internen Direktor, was eine Aufwertung von der vorherigen Rolle des Chief Safety Officer darstellt, während IPARK Hyundai E&C Ende letzten Jahres eine Position des Chief Risk Officer (CRO) schuf und CFO Jo Ki-hoon mit der Integration von finanziellem und nichtfinanziellem Risikomanagement beauftragte. Die organisatorischen Änderungen folgen der Ankündigung der Regierung aus dem letzten Jahr von „Comprehensive Labor Safety Measures“, die die Strafen für Arbeitsunfälle erhöhten, einschließlich strengerer Auflagen zur Betriebseinstellung. Die Kreditbedingungen in der Bauindustrie bleiben herausfordernd, da regionale Projektunterleistungen und steigende Zinssätze finanziellen Druck erzeugen, trotz verbesserter Ergebnisse im ersten Quartal.
DL E&C richtet Safety and Health Operations Team ein
DL E&C hat im März das „Safety and Health Operations Team“ eingerichtet, um alle Sicherheits- und Gesundheitsaktivitäten von der Budgetplanung bis zur Ausführung zu verwalten. Das Team arbeitet unter dem Chief Safety and Health Officer (CSO), der die Autorität und Verantwortung für Sicherheits- und Gesundheitsangelegenheiten innehat. Der CSO beaufsichtigt das Safety and Health Management Office, das Sicherheitspersonal in allen Geschäftsbereichen, einschließlich des Operations Teams, verwaltet.
DL E&C betreibt außerdem ein „Safety and Health PI Strategy Team“ neben dem Operations Team. Das Strategy Team erstellt und verteilt Sicherheits- und Gesundheitshandbücher und führt auf der Grundlage dieser Richtlinien Sicherheitsdiagnosen durch.
GS E&C ernennt CSSO zum internen Direktor
GS E&C hat in diesem Jahr einen Chief Safety and Health Strategy Officer (CSSO) als internen Direktor ernannt und damit die Sicherheits- und Gesundheitsfunktion gegenüber der vorherigen Rolle des Chief Safety Officer (CSO) gestärkt. Der CSSO beaufsichtigt die Sicherheits- und Bauplanung in allen Geschäftsorganisationen. Der derzeitige CSSO Kim Tae-jin war zuvor Chief Financial Officer (CFO) und Leiter der Management Support Division.
GS E&C betreibt das „SH-QE Strategic Policy Committee“ unter dem CSSO. Das Ausschuss verteilt wichtige Sicherheits- und Gesundheitspolitikrichtungen an die Baustellen. Das Ausschuss hält zweiwöchentliche Videokonferenzen für Sicherheits- und Gesundheitsmanager vor Ort ab.
IPARK Hyundai E&C schafft CRO-Position
IPARK Hyundai E&C hat Ende letzten Jahres die Position des Chief Risk Officer (CRO) geschaffen und CFO Jo Ki-hoon, Leiter der Management Division, zum CRO ernannt. Der CRO integriert das Management finanzieller und nichtfinanzieller Risiken, führt umfassende unternehmensweite Risikobewertungen durch und etabliert Reaktionsstrategien.
Regierung verschärft Strafen für Arbeitsunfälle
Die Regierung kündigte letztes Jahr als Reaktion auf eine Reihe von Arbeitsunfällen die „Comprehensive Labor Safety Measures“ an, die Auflagen zur Betriebseinstellung hinzufügte und die Einstellungszeiträume verlängerte. Korea Ratings erklärte, dass Bauunternehmen mit Projekten in Gebieten mit schwacher Standortwettbewerbsfähigkeit oder risikoreichen Nichtwohnprojekten aufgrund von unverkauften Beständen, verzögerter Vermögensrückgewinnung, erhöhten Finanzierungskosten und Forderungsausfällen Einschränkungen bei der Verbesserung ihrer Finanzstruktur haben. Die Ratingagentur merkte an, dass steigende Zinssätze und konservative Kreditvergabepraktiken von Finanzinstituten gegenüber der Bauindustrie zu Finanzierungsschwierigkeiten für Bauunternehmen führen.
FAQ
Welche organisatorischen Änderungen hat DL E&C im März vorgenommen?
DL E&C hat im März das „Safety and Health Operations Team“ unter seinem Chief Safety and Health Officer (CSO) eingerichtet, um das Sicherheitsbudget und die Ausführung aller Sicherheits- und Gesundheitsaktivitäten zu planen und zu überwachen.
Warum haben südkoreanische Bauunternehmen in diesem Jahr das Sicherheitsmanagement gestärkt?
Die Regierung kündigte letztes Jahr als Reaktion auf eine Reihe von Arbeitsunfällen die „Comprehensive Labor Safety Measures“ an, die die Strafen für Arbeitsunfälle erhöhte, einschließlich strengerer Auflagen zur Betriebseinstellung und verlängerter Einstellungszeiträume.
Welche Rolle erfüllt der CRO von IPARK Hyundai E&C?
Der Ende letzten Jahres geschaffene Chief Risk Officer (CRO) integriert das Management finanzieller und nichtfinanzieller Risiken, führt umfassende unternehmensweite Risikobewertungen durch und etabliert Reaktionsstrategien.
