JMIC aconselha os navios a utilizarem a rota do Estreito de Ormuz Sul, apesar da oposição iraniana

O Joint Maritime Information Centre (JMIC), operado por uma coligação naval de 47 países, emitiu um aviso no dia 10 (hora local), recomendando que os navios comerciais utilizassem a rota sul através do Estreito de Ormuz, apesar da oposição iraniana. O aviso surge na sequência de ataques recentes e não provocados a navios mercantes por parte do Irão, que afirma ter autoridade sobre o estreito e exige coordenação com as autoridades iranianas para a passagem. O JMIC, liderado pelo US Central Command, funciona como um centro de partilha de informações e coordenação entre marinhas ocidentais e a indústria de navegação civil.

JMIC emite aviso sobre a utilização da rota sul em Ormuz

De acordo com a emissora norte-americana CBS, o JMIC afirmou, no seu aviso do dia 10 (hora local): “Apesar de ataques recentes e não provocados a embarcações mercantes, os tripulantes devem ser relembrados de que a rota sul através do Estreito de Ormuz foi alargada e continua disponível para todo o tráfego de embarcações.” O aviso recomenda coordenação prévia com a marinha conjunta, mas esclarece que tal não é obrigatório. O JMIC especificou que “as embarcações podem transitar pela rota sul sem coordenação”, salientando ao mesmo tempo que as rotas que excluem a passagem sul “não estão protegidas” — um indício para evitar a rota do lado iraniano.

Irão afirma autoridade sobre o estreito e ataca três embarcações

Em desacordo com o aviso do JMIC, o Irão sustenta que tem autoridade sobre o Estreito de Ormuz e exige que os navios que atravessem coordenem com as autoridades iranianas. O Irão atacou três embarcações em trânsito pela rota sul através do estreito. A posição iraniana contradiz diretamente a recomendação da coligação de 47 países para que a navegação comercial utilize a passagem sul alargada.

JMIC eleva nível de ameaça marítima para grave

O JMIC elevou o nível de ameaça marítima para o Estreito de Ormuz de “Substancial” para “Grave” no dia 7. Esta subida ocorreu antes do aviso emitido no dia 10 (hora local), recomendando a continuação do uso da rota sul apesar do ambiente de ameaça agravado.

FAQ

O que é que o JMIC aconselhou as embarcações comerciais a fazer no dia 10?

O JMIC aconselhou as embarcações comerciais a usar a rota sul através do Estreito de Ormuz apesar de ataques recentes e não provocados. O aviso indicava que a rota sul foi alargada e continua disponível para todo o tráfego de embarcações, com coordenação com a marinha conjunta recomendada, mas não obrigatória.

Porque é que o JMIC elevou o nível de ameaça para o Estreito de Ormuz?

O JMIC elevou o nível de ameaça marítima de “Substancial” para “Grave” no dia 7, antes de emitir o aviso no dia 10. A escalada seguiu-se a ataques iranianos a três embarcações que utilizavam a rota sul e às alegações do Irão de autoridade sobre o estreito, exigindo coordenação com as autoridades iranianas para a passagem.