A secretária de Energia, Sharon Garin, anunciou a 6 de julho os ajustes permitidos nos preços dos combustíveis para a semana de 7 a 13 de julho, com o diesel a aumentar P1,57 a P3,57 por litro, o querosene a subir P1,70 a P3,70 por litro, e a gasolina a variar entre uma descida de P1,75 por litro e um aumento de até 25 centavos por litro. Esta última movimentação segue a renovada pressão sobre os preços do diesel e do querosene e ocorre após o aumento dos preços dos combustíveis da semana passada, quando os preços nas bombas subiram P1,60 a P1,90 por litro para a gasolina, P0,80 a P0,85 por litro para o diesel, e P1,20 a P1,22 por litro para o querosene. As Filipinas são um importador líquido de produtos petrolíferos, o que torna os preços locais nas bombas vulneráveis às flutuações dos preços mundiais do petróleo, aos movimentos cambiais, aos preços regionais dos combustíveis refinados e às perturbações nas rotas internacionais de abastecimento.
Numa conferência de imprensa a 6 de julho, a secretária de Energia, Sharon Garin, anunciou os seguintes ajustes de preços permitidos para a semana de 7 a 13 de julho: gasolina – de uma descida de P1,75 por litro até um aumento de até 25 centavos por litro; diesel – aumento de P1,57 a P3,57 por litro; querosene – aumento de P1,70 a P3,70 por litro.
A monitorização de preços do DOE mostrou preços de retalho comuns em Metro Manila de P70,00 por litro para gasolina RON95, P69,00 por litro para gasolina RON91, P69,90 por litro para diesel e P98,50 por litro para querosene na semana de 30 de junho a 6 de julho. O inventário atual de combustíveis deverá durar cerca de 43,72 dias para gasolina, 43,81 dias para diesel, 177,50 dias para querosene, 84,93 dias para combustível de aviação, 36,45 dias para fuelóleo e 42,28 dias para GPL, com base nos dados do DOE de 3 de julho.
O subsecretário do DOE, Alessandro Sales, explicou que o crude de Dubai caiu abaixo do patamar de $80 por barril, com a média da semana passada em cerca de $65 por barril. No entanto, os preços locais nas bombas não acompanham imediatamente o crude de Dubai porque as Filipinas importam grande parte do seu combustível como produtos petrolíferos acabados, como gasolina e diesel. Sales afirmou que a fixação de preços se baseia no índice Mean of Platts Singapore (MOPS), que acompanha os preços regionais negociados dos combustíveis acabados. O MOPS diesel estava a $92,37 por barril na semana anterior a 28 de fevereiro, quando começaram os combates envolvendo o Irão e as forças dos EUA e de Israel. Na sexta-feira passada, o MOPS diesel fechou a $114,73 por barril. Sales disse que o diesel ainda está a ser vendido a $22 por barril acima do que antes do início da guerra, o que se reflete nos preços nas bombas.
Sales afirmou que, devido ao desfasamento entre a evolução dos preços do crude e o preço final dos produtos petrolíferos acabados vendidos aos automobilistas, os preços dos combustíveis poderão começar a normalizar dentro de um a dois meses, assumindo que não haja mais perturbações. As condições de oferta no Médio Oriente mostraram sinais de melhoria após semanas de volatilidade ligadas ao conflito envolvendo o Irão e as forças dos EUA e de Israel. O Estreito de Ormuz, a estreita via navegável entre o Irão e Omã, continua a ser um risco chave para os mercados mundiais de combustíveis, como uma das rotas mais importantes para o transporte de petróleo.
Os preços locais nas bombas continuam acima dos níveis registados antes do início dos combates envolvendo o Irão e as forças dos EUA e de Israel a 28 de fevereiro. Na última semana completa antes do conflito, os dados do DOE mostraram preços de retalho comuns em Metro Manila de P56 por litro para gasolina RON95, P54,70 por litro para gasolina RON91, P55 por litro para diesel e P83,47 por litro para querosene.
Porque é que os preços dos combustíveis continuam elevados nas Filipinas apesar de o crude de Dubai ter caído para níveis anteriores à guerra? O subsecretário do DOE, Alessandro Sales, explicou que as Filipinas importam grande parte do seu combustível como produtos petrolíferos acabados, com preços definidos através do índice Mean of Platts Singapore (MOPS), não dos referenciais do crude de Dubai. O MOPS diesel fechou a $114,73 por barril na sexta-feira passada, $22 por barril acima dos $92,37 por barril observados na semana anterior a 28 de fevereiro, quando começaram os combates envolvendo o Irão e as forças dos EUA e de Israel. Este prémio nos preços dos combustíveis acabados reflete-se nos preços locais nas bombas.
Quando é que o DOE espera que os preços dos combustíveis normalizem nas Filipinas? O subsecretário do DOE, Alessandro Sales, afirmou que os preços dos combustíveis poderão começar a normalizar dentro de um a dois meses, assumindo que não haja mais perturbações. Este prazo tem em conta o desfasamento entre a evolução dos preços do crude e o preço final dos produtos petrolíferos acabados vendidos aos automobilistas.
Quais eram os preços dos combustíveis em Metro Manila antes do início do conflito no Médio Oriente? Na última semana completa antes do início dos combates envolvendo o Irão e as forças dos EUA e de Israel a 28 de fevereiro, os dados do DOE mostraram preços de retalho comuns em Metro Manila de P56 por litro para gasolina RON95, P54,70 por litro para gasolina RON91, P55 por litro para diesel e P83,47 por litro para querosene.
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