韓國產業經濟與貿易研究院研究員吉恩善在韓國經營者總協會7日主辦的研討會上，對特斯拉的Full Self-Driving（FSD）技術威脅韓國汽車競爭力提出擔憂。吉恩善警告，自動駕駛領域將首先面臨競爭衝擊，並指出特斯拉是主要隱憂。這場名為「AI與工作共存：勞動市場結構變化與應對策略」的研討會在FKI大樓會議中心舉行，探討AI技術如何在三年內取代韓國勞動力。
吉恩善警告特斯拉FSD可能削弱韓國汽車競爭力
吉恩善表示，特斯拉目前對售價超過2億韓元的車款提供FSD功能。該研究員擔憂，若特斯拉將FSD加入中國製造的產品，包括Model 3和Model Y在內的高階轎車與SUV都將配備此功能。吉恩善質疑，當韓國國產車缺乏自動駕駛能力而特斯拉車輛具備時，韓國汽車產業該如何競爭。
FSD引進預期引發計程車業勞資衝突
吉恩善預測，FSD引進將在計程車業引發嚴重的勞資衝突。該研究員指出，此類衝突中難以確定對立方。吉恩善強調，自動駕駛是一項技術風險，可能在三年內導致韓國勞動力被取代並引發衝突，並形容該技術已處於商業化階段而非試行階段，亟需緊急策略準備。
常見問題
吉恩善在7日的研討會上對特斯拉FSD說了什麼？
吉恩善表示，特斯拉是自動駕駛領域競爭衝擊的主要隱憂。該研究員指出，特斯拉目前對售價超過2億韓元的車款提供FSD功能，並警告若FSD在中國製造的特斯拉車型（如Model 3和Model Y）上可用，韓國車廠將面臨重大競爭劣勢，因為國產車缺乏類似的自動駕駛功能。
為什麼自動駕駛被視為韓國勞動力取代風險？
吉恩善強調，自動駕駛技術可能在三年內取代韓國勞動力，特別是導致計程車業嚴重的勞資衝突。該研究員形容自動駕駛已處於商業化階段而非試行階段，需要緊急策略準備來應對其帶來的競爭與勞動市場挑戰。
