油價週三攀升至六週高點，原因是「青年黨」（胡塞武裝）對沙烏地阿拉伯的海上封鎖威脅，為巴布亞爾曼德海峽（Bab el-Mandeb）航運咽喉地帶帶來風險。根據路透社，截至 09:38 GMT，布倫特原油期貨上漲 4.2% 至每桶 $94.83；此前曾觸及盤中高點 $95.24。西德州中質原油（WTI）上漲 4.33% 至每桶 $87.99。兩項指標均創下自 6 月 11 日以來的最高水準。
價格上漲是在週二有三艘載運沙烏地原油、目的地為中國與印度的油輪在紅海進行掉頭後發生；同時，美國官員在表示德黑蘭對談判並不認真之後，縮小了新的停火會談前景。市場正在為「雙海峽風險」進行定價：自本月停火遭到破裂後，荷姆茲海峽（Hormuz）相關通行量大幅下降，巴布亞爾曼德海峽（Bab el-Mandeb）如今成為主要出口航線。
Brent 與 WTI 週三觸及六週高點
根據路透社數據，週三布倫特原油期貨上漲 4.2% 至每桶 $94.83，於 09:38 GMT 觸及盤中高點 $95.24。西德州中質原油（WTI）上漲 4.33% 至 $87.99。截至截稿時，布倫特已回落至 $93.92，當日上漲 3.20%，依 OilPrice.com 數據。兩項指標均創下自 6 月 11 日以來的最高水準。
美國軍方進行了第 11 個連續夜晚對伊朗的打擊。油市在未出現突破的情況下，已吸收了逾一週的這些打擊。布倫特在週一封鎖威脅首次被宣告後曾短暫交易在 $90 之上，接著因交易商權衡一項傳出的為期 10 天停火提案而回落至約 $88。隨著會談前景收窄，油價觸及六週高點。
7 月 20 日前後：胡塞武裝宣告海運禁運
胡塞武裝在 7 月 20 日對沙烏地阿拉伯宣告海上禁運，並將其定性為報復。該組織已透過電子郵件警告全球航運公司，勿在沙烏地港口裝載貨物。先前伊朗曾指示該組織：若美國對伊朗能源基礎設施的打擊持續，就要準備關閉巴布亞爾曼德海峽（Bab el-Mandeb）。
週二，有三艘載運沙烏地原油、目的地為中國與印度的油輪在紅海進行掉頭，改往蘇伊士運河（Suez Canal）航行。NBC News 援引的 MarineTraffic 數據顯示，週二有 73 艘船隻通過巴布亞爾曼德海峽（Bab el-Mandeb），僅略低於週一的數量。該海峽仍保持開放，通行量整體維持。根據路透社的估算，若完全關閉，將中斷相當於約 7% 的全球原油供應的出貨量。
據消息來源指出，在荷姆茲海峽（Hormuz）周邊營運的航運公司已遭到犯罪分子的目標襲擊，對方要求以加密貨幣支付「安全通行」費用。
延布港（Yanbu）自 6 月以來處理接近歷史高位的裝載量
自荷姆茲海峽通行量在大幅下降後，沙烏地阿拉伯便透過東西向管線（East-West pipeline），將原油輸往其紅海港口延布（Yanbu）。延布的裝載量在 7 月 13 日左右達到約 470 萬桶/日，且自 6 月以來平均維持在每日至少 400 萬桶；而去年同一時期約為 97.3 萬桶/日。這相當於接近 5 倍的增幅，讓該港口逼近其實際運能天花板。
KCM Trade 的首席市場分析師 Tim Waterer 表示，市場面臨「雙海峽」的擔憂，交易商正像盯著波斯灣一樣密切關注紅海航運的船隻數量。沙烏地阿拉伯在 2018 年 8 月因胡塞武裝攻擊導致兩艘油輪受損而暫停透過巴布亞爾曼德海峽（Bab el-Mandeb）的原油出貨，之後又在數週內恢復。
美國戰略原油儲備降至 43 年低點
一份 API 報告顯示，美國戰略原油儲備又減少了 510 萬桶至 3.165 億桶，為超過 43 年來的最低水準。當外交失去動能時，市場重新定價；而不是在封鎖被宣布時。
常見問題
是什麼原因導致油價週三觸及六週高點？
由於胡塞武裝對沙烏地阿拉伯在巴布亞爾曼德海峽（Bab el-Mandeb）發出的海上封鎖威脅，再加上美國官員縮小停火會談前景，油價週三攀升至六週高點。布倫特原油上漲 4.2% 至每桶 $94.83，並觸及盤中高點 $95.24；WTI 上漲 4.33% 至 $87.99。
胡塞武裝是在何時對沙烏地阿拉伯宣告海上禁運？
胡塞武裝在 7 月 20 日對沙烏地阿拉伯宣告海上禁運，並將其定性為報復。該組織已透過電子郵件警告全球航運公司，勿在沙烏地港口裝載貨物。週二，有三艘載運沙烏地原油的油輪在紅海進行掉頭。
沙烏地阿拉伯的延布港目前處理多少原油？
延布港裝載量在 7 月 13 日左右達到約 470 萬桶/日，且自 6 月以來平均維持在每日至少 400 萬桶；而去年同一時期約為 97.3 萬桶/日。這相當於接近 5 倍的增幅，讓該港口逼近其實際運能天花板。
