モルガン・スタンレーが6月下旬に発表した最新の調査報告書によると、中国の自動車市場は第2四半期の低迷を経て底値に近づいており、本格的な回復は早ければ8月か9月から始まる可能性がある。販売店調査や業界関係者へのインタビューでは、最終的な消費者需要は低迷しているものの、自動車販売は落ち着きを見せていることが示されている。同行は、市場センチメントはファンダメンタルズが正当化する水準をはるかに下回って悲観的であると指摘した。
第2四半期について、モルガン・スタンレーは中国の乗用車卸売販売台数を670万～690万台と推定しており、前年同期比3～5%減で、第1四半期の8%減から改善している。アナリストは、BYD（比亜迪）と吉利汽車（Geely Automotive）が、その完全な製品ポートフォリオ、規模の優位性、そして継続的な新モデル投入により、回復の恩恵を最も受けやすい立場にあると予想している。
