A Xpeng lança o SUV L03 em Munique, com um preço inferior ao dos seus modelos equivalentes da Tesla

O fabricante chinês de veículos elétricos XPeng Motors (Xiaopeng Motors) realizou esta semana em Munique, na Alemanha, um evento centrado em “AI física” (Physical AI), no qual apresentou oficialmente o L03, um SUV compacto, com preço na Europa de 35.600 euros, abaixo dos valores da Tesla e da Hyundai para modelos equivalentes. O L03 tem uma potência de 180 kW, autonomia WLTP até 445 quilómetros e inclui o chip Turing desenvolvido pela própria XPeng Motors, estando previsto que seja vendido em 64 países e regiões.

Especificações e preços do SUV Xiaopeng L03

O L03 é um SUV compacto, com especificações principais como: potência de 180 kW, autonomia em norma WLTP até 445 quilómetros, preço na Europa de 35.600 euros, abaixo dos modelos equivalentes da Tesla e da Hyundai. O L03 integra o chip Turing desenvolvido pela XPeng Motors, que será vendido em 64 países e regiões; os utilizadores da versão para mercados externos passarão a ser os primeiros a experimentar a funcionalidade de integração nativa de atualizações do Google Maps.

O responsável pelos produtos europeus da XPeng Motors, Sven De Smet, afirmou no evento: “Somos uma empresa de tecnologia que fabrica automóveis, e não uma empresa de automóveis que utiliza tecnologia.”

Três linhas de produtos impulsionadas pelo chip Turing: veículos elétricos, robôs humanoides Iron e automóveis voadores Aridge

A XPeng Motors revelou em Munique que o seu chip Turing (capacidade de 750 TOPS, processador de 40 núcleos) é o núcleo tecnológico comum das três linhas de produtos:

Veículos elétricos: incluindo modelos atuais como o L03. O modelo desenvolvido em conjunto com a VW já iniciou a produção em série em março de 2026; este veículo utiliza o sistema de condução e o chip Turing da XPeng Motors

Robô humanoide Iron: está presente no evento da XPeng Motors há quase um ano. O CEO, He Xiaopeng, disse que a produção em série está prestes a arrancar

Automóvel voador Aridge: desenvolvido há 13 anos, com previsão de disponibilização a clientes europeus em breve

Roadmap de condução automatizada: objetivo L4 em 2028, com o sistema VLA a alegar ser superior ao Tesla FSD e à parceria de produção em série da VW

A XPeng Motors definiu um roadmap até 2028 para alcançar condução automatizada de nível L4. O nível L4 significa condução autónoma sem intervenção humana sob condições específicas, acima do que representam os atuais sistemas de condução totalmente automatizada (FSD) da Tesla e sistemas equivalentes na China, que se enquadram no nível L2 (exigindo que o condutor se mantenha atento). O CEO He Xiaopeng afirmou que o sistema VLA desenvolvido pela XPeng Motors já é superior ao Tesla FSD em estradas estreitas e cenários complexos. A VW iniciou em março de 2026 a produção em série do primeiro modelo, desenvolvido em conjunto com a XPeng Motors, que utiliza o sistema de condução e o chip Turing da XPeng Motors. Além disso, a XPeng Motors está a desenvolver táxis autónomos sob o mesmo enquadramento tecnológico.

Integração nativa do Google Maps: suporte a planeamento de viagens para VE e ligação ao sistema NGP

A XPeng Motors anunciou uma parceria com a Google para disponibilizar serviços do Google Maps nos veículos vendidos fora da China, tornando-se o primeiro fabricante automóvel da região Ásia-Pacífico a integrar diretamente o Google Maps no sistema de navegação do veículo. A integração utiliza o Google Maps Car SDK (Map SDK for Automotive) incorporado nativamente na interface de mapas da XPeng Motors, sem necessidade de o utilizador descarregar uma aplicação ou espelhar o ecrã do telemóvel.

A integração suporta orientação de tráfego em tempo real, planeamento de viagens para veículos elétricos e estimativas de consumo de energia, e liga os dados ao sistema de condução assistida NGP (Navigate on Pilot) da XPeng Motors; os utilizadores do L03 em mercados externos serão os primeiros a experimentar esta funcionalidade. A XPeng Motors tem um centro de I&D dedicado em Munique.

Perguntas frequentes

Qual é o preço do Xiaopeng L03 na Europa e como se compara com a Tesla?

O preço do L03 na Europa é de 35.600 euros. A XPeng Motors afirma que esta avaliação é inferior à da Tesla e da Hyundai para SUVs compactos equivalentes; o L03 tem uma potência de 180 kW, autonomia em norma WLTP até 445 quilómetros, integra um chip Turing e será vendido em 64 países e regiões.

Porque é que a XPeng Motors é o primeiro fabricante automóvel da região Ásia-Pacífico a integrar nativamente o Google Maps?

Depois de a XPeng Motors ter chegado a acordo com a Google, adota o Google Maps Car SDK para incorporar diretamente o Google Maps no sistema de navegação do veículo, dispensando a necessidade de descarregar uma aplicação ou espelhar o ecrã do telemóvel. A integração suporta tráfego em tempo real, planeamento de viagens para veículos elétricos e estimativas de consumo de energia, e liga-se ao sistema de condução assistida NGP, sendo o primeiro caso entre fabricantes automóveis na região Ásia-Pacífico.

Qual é a dimensão das vendas atuais da XPeng Motors na Europa?

Desde que entrou no mercado europeu em 2024, a XPeng Motors já vendeu mais de 60.000 unidades na Europa; as remessas acumuladas na China ultrapassaram 1 milhão de unidades e os produtos são atualmente comercializados em 65 países a nível global. O L03 está planeado para ser vendido em 64 países e regiões.